Theo tin từ tờ báo tiếng Anh Al Arabiya, ngành công nghiệp xe bọc thép ở khu vực này đang bùng nổ do những quan ngại về các cuộc khủng hoảng chính trị, nội chiến và các vụ tấn công khủng bố. Hãng Texas Armoring Corporation có trụ sở ở Mỹ đã chứng kiến số ở Trung Đông tăng 15% mỗi năm trong vòng ba năm qua.
Phó Chủ tịch hãng trên Jason Forston cho hay khách hàng là những quan chức điều hành và chủ doanh nghiệp, những người lo ngại bị bắt cóc hoặc trở thành đối tượng của các vụ tấn công nhằm vào người giàu.
Theo quan chức điều hành cấp cao của hãng Yaka Group có trụ sở ở Liban - Patrick Aouad, các hãng sản xuất xe bọc thép đang kiếm bộn tiền tại các nước như Syria, Libya, Iraq, Liban, Jordan và Yemen, nơi có sức tiêu thụ khoảng 3.000 xe mỗi năm.
Ông Aouad cho hay doanh số xe bán cho các cá nhân chiếm 10% số xe bán ra của Yaka Group, song tại Syria, xe bán cho các cá nhân chiếm từ 50-70%. Doanh số xe bọc thép tại thị trường này dự kiến sẽ còn bùng nổ nếu như Mỹ tiến hành không kích Syria.
Tuy nhiên, không phải ai cũng mua được xe bọc thép vì chính phủ Mỹ đang giám sát lượng xe xuất khẩu sang khu vực này.
