Theo đó, 3 nguyên nhân dẫn tới tai nạn được ghi lại như sau:
1. Trong quá trình bay, một vết nứt trong dây hàn đã dẫn tới hỏng bánh lái.
2. Các lỗi liên tiếp với bộ giới hạn góc lái (RTLU) khi máy bay đi trong chế độ tự động bám hành trình (auto-pilot) đã xảy ra 4 lần. Theo dữ liệu bảo hành, vấn đề này đã xảy ra 23 lần trong 1 năm.
3. Sau khi phát hiện lỗi, phi hành đoàn đã khởi động lại hệ thống tăng ổn định bay (FAC), dẫn tới chập điện. Phi hành đoàn quyết định dừng chế độ tự bay, nhưng sau đó mất lái, dẫn tới tai nạn.
Cũng theo báo cáo này, dữ liệu hộp đen cho thấy yếu tố thời tiết không ảnh hưởng tới chuyến bay.
Máy bay A320-200 của chuyến bay QZ8501 gặp nạn vào ngày 28/12/2014, trên đường từ Surabaya tới Singapore, cướp đi sinh mạng của tất cả 162 hành khách và phi hành đoàn.
