Chuyến bay đầu tiên của VM-T Atlant diễn ra vào năm 1981. Chiếc máy bay vận tải có chiều dài 51,2 m; sải cánh 53,6 m trong khi chiều cao đạt 10,6m.
Nhờ vận chuyển hàng hóa bằng cách “thồ” trên lưng, hàng hóa chất lên Atlant có thể to ngang bằng thậm chí lớn gấp đôi đường kính thân máy bay.
Tuy hoàn thành khá tốt các nhiệm vụ so với thiết kế ban đầu nhưng chỉ 2 chiếc VM-T Atlant được sản xuất và đưa vào sử dụng. Liên Xô đã thay thế toàn bộ dự án VM-T vào năm 1989.
Một chiếc VM-T Atlant đang thồ "ngon lành" bồn nhiên liệu khổng lồ trên lưng
