Đại úy Đỗ Tiến Lương, giảng viên Khoa Thiết bị hàng không nghiên cứuthành công đề tài: Mô phỏng hệ thống điều khiển khởi động động cơ tiêm kích Su B.
Nhiệm vụ đào tạo nhân viên kỹ thuật của Trường Sĩ quan Không quân đanghướng đến khai thác, sử dụng các loại vũ khí trang bị kỹ thuật mới, hiệnđại. Trong quá trình lên lớp cho học viên, một số mô hình, học cụ còn thiếu, chưa đáp ứng kịp thời nhiệm vụ giáo dục, đào tạo của nhà trường.
Để giúp học viên nắm bắt một cách trực quan về cấu tạo, nguyên lý làm việc của quá trình khởi động động cơ máy bay, Đại úy Đỗ Tiến Lương, giảng viên Khoa Thiết bị hàng không đã nghiên cứu thành công đề tài: Mô phỏng hệ thống điều khiển khởi động động cơ máy bay Su B.
Hệ thống mô phỏng bao gồm: Máy khởi động, bộ điều khiển, thiết bị điểm lửa, van điện từ nhiên liệu, van điện từ ô xy và các công tắc nút ấn, khối nguồn…. Tất cả được thiết kế bằng hệ thống đèn LED cùng với 4 bộ tạo dao động để mô phỏng nguyên lý chuyển động của đường ống tiêu hao nhiên liệu và hoạt động của động cơ.
Hệ thống được thiết kế để mô phỏng mở máy động cơ máy bay ở mặt đất; mở máy động cơ máy bay ở trên không (trong khi bay); mở máy lạnh động cơ máy bay và máy khởi động tua bin khí TC-21 cũng như chấm dứt quá trình khởi động động cơ để quay máy lạnh bọc dầu ở mọi chế độ khi ấn nút “CTO?”. Các chế độ và chu trình khởi động đều diễn ra đúng như mở máy thực trên máy bay.
Khi ấn nút khởi động động cơ, bộ điều khiển sẽ cấp tín hiệu điều khiển đến máy khởi động, các thiết bị điểm lửa và các van điện từ theo chu trình thời gian: Sau 1 giây điện từ bộ điều khiển đến máy khởi động và thiết bị điểm lửa; sau 2 giây sẽ tăng tốc mô tơ khởi động; sau 3 giây khối điều khiển cấp điện đến van điện từ mở nhiên liệu vào máy khởi động; sau 10 giây ngừng cấp điện đến mô tơ khởi động (nằm trong máy khởi động) và cấp điện đến van điện từ khởi động buồng đốt chính; sau 30 giây, ngắt điện đến van điện từ máy khởi động; sau 38 giây ngắt điện đến các van điện từ khởi động buồng đốt chính; sau 50 giây ngắt điện đến khối điều khiển khởi động. Lúc này khối khởi động sẽ thiết lập về trạng thái ban đầu, kết thúc quá trình khởi động động cơ.
Đây là đề tài dựa trên phương pháp phân tích thiết kế mạch đèn LED và lập trình điều khiển PLC (Bộ điều khiển logic khả trình) nhằm tăng trực quan, sát thực tế trên máy bay, giúp cho học viên dễ hiểu, dễ tiếp thu bài và được Hội đồng Khoa học nhà trường nghiệm thu đánh giá cao, đưa vào ứng dụng giảng dạy có hiệu quả.
