Theo tạp chí quốc phòng Kanwa Defense Review, Trung Quốc thậm chí không thể sản xuất các tiêm kích J-11B do các vấn đề của loại động cơ WS-10A do hãng Shinyang Liming chế tạo.
Cũng bởi các vấn đề này nên Không quân Trung Quốc phải dừng các kế hoạch trang bị động cơ WS-10A cho những chiếc tiêm kích J-15 hoạt động trên tàu sân bay Liêu Ninh.
Cả Không quân và Không quân thuộc Hải quân của Trung Quốc đã đề nghị thay thế WS-10A bằng các động cơ tin cậy hơn do Nga sản xuất là AL-31F.
Trong khi đó, Trung Quốc không thể có đủ số động cơ AL-31F để trang bị cho tất cả số tiêm kích J-15 và J-16 sẽ được sản xuất.
Lựa chọn duy nhất của Trung Quốc là dừng sản xuất thêm các tiêm kích tiên tiến cho tới khi họ có thể sản xuất được các động cơ phù hợp hơn để trang bị cho chúng.
Các nguồn tin từ ngành công nghiệp hàng không Trung Quốc trên tạp chí quân sự Military-Industrial Courier cho biết, quân đội Trung Quốc đang mất dần kiên nhẫn đối với loại động cơ nội địa WS-10A.
Nếu không có sự cạnh tranh thực sự giữa các nhà sản xuất động cơ máy bay Trung Quốc sẽ không thể phát triển các động cơ cần thiết cho những chiếc tiêm kích mới.
