Cựu Bộ trưởng Quốc phòng Nga Serdyukov khi còn tại vị đã quyết định sơn lại tất cả các máy bay của Không quân Nga với màu sơn xám.
Theo tờ Izvestia, Serdyukov đã đưa ra quyết định bắt buộc này mà không cần tới bất kỳ sự tư vấn nào từ phía các trung tâm nghiên cứu thuộc Bộ Quốc phòng Nga, đặc biệt là các trung tâm chuyên nghiên cứu về thiết bị ngụy trang quân sự.
Mẫu thử nghiệm thứ năm của máy bay chiến đấu thế hệ năm T-50 với màu sơn xám tiêu chuẩn. Chiếc máy bay đã bay thử nghiệm hôm 20/11 vừa qua.
Theo nguồn tin, màu sắc mà ông Serdyukov lựa chọn tương tự như màu sắc của các máy bay trong Không quân Mỹ. Trở lại những năm 70 của thế kỷ trước, trong thời gian khủng hoảng kinh tế nghiêm trọng, Lầu Năm Góc đã quyết định sơn các máy bay quân sự với một màu tiêu chuẩn duy nhất. Biện pháp này giúp cho Không quân Mỹ tiết kiệm đáng kể chi phí.
"Vào cuối năm 1980, họ (Không lực Mỹ) đã có một màu sơn duy nhất, gọi là xám bóng ma”, nguồn tin cho biết. Hiện tại, đó là màu sơn của tất cả các máy bay đang phục vụ trong Không quân Mỹ. Phương pháp ngụy trang này cũng đã được tiến hành trên các máy bay của NATO. Serdyukov nhìn họ (Mỹ và NATO) và nói: "Tôi muốn như vậy".
F-15 (trên) và F-22 (dưới) của Không quân Mỹ với màu xám bóng ma.
Cựu Bộ trưởng Quốc phòng Nga thời điểm đó đã phê duyệt 3 màu sắc ngụy trang tiêu chuẩn dành cho các loại máy bay chiến đấu của Không quân Nga, bao gồm: màu xám đen, xám xanh lốm đốm và các sắc thái khác nhau của màu xám.
Tuy nhiên, một sĩ quan Không quân Nga cho biết những chiếc áo khoác xám như vậy sẽ làm máy bay chiến đấu dễ bị tổn thương hơn.
"Ví dụ như Il-20M sơn màu xám tối. Mùa đông trên nền tuyết, nó trông giống như một con cá voi có thể được nhìn thấy rõ từ mọi phía" - ông nói.
Izvestia cho biết Bộ trưởng Quốc phòng Nga hiện nay, ông Sergei Shoigu (được bộ nhiểm đầu tháng 11 năm ngoái) đã bãi bỏ quy định từ thời cựu Bộ trưởng Quốc phòng Anatoly Serdyukov về việc sơn lại màu xám cho tất cả máy bay của không lực Nga.
Chiếc IL-20M với màu sơn xám mới (trên) và màu sơn trắng cũ (dưới).
Theo nguồn tin, từ năm 2013, máy bay quân sự Nga sẽ có nhiều màu sắc chọn lựa để sơn, tùy vào màu đất của căn cứ mà máy bay được bố trí. Các màu này có thể là màu xanh lá, màu đất đỏ, xanh tối và màu trắng. Tuy nhiên, chi phí để sơn lại tất cả các máy bay là vô cùng tốn kém. Theo Izvestia, mỗi máy bay phải sơn lại tốn khoảng 300.000 rúp (gần 10.000 USD), và mất 4 năm mới có thể hoàn tất. Thông tin chính xác về quyết định thay đổi màu sơn máy bay Không quân Nga của ông Shoigu chưa được công bố.
Thực chất, trước đây các máy bay của Không quân Nga được sơn ngụy trang với nhiều màu, tuy nhiên đến thời Bộ trưởng Serdyukov, các máy bay chỉ được sơn ngụy trang màu xám.
Su-27 thời còn đa sắc màu.
Hiện nay, rất nhiều máy bay của Không quân Nga gồm cả máy bay chiến đấu, máy bay trực thăng, máy bay vận tải vẫn đang được tiến hành sơn lại với màu sơn xám theo quyết định của Cựu Bộ trưởng quốc phòng Nga Anatoly Serdyukov. Điều đó có nghĩa rằng quyết định sơn lại các máy bay với nhiều màu sắc khác nhau của Bộ trưởng Sergei Shoigu theo như thông báo của Izvestia vẫn chưa được thực hiện.
Dưới đây là hình ảnh các chiến đấu cơ, vận tải cơ và máy bay trực thăng của Không quân Nga trong màu áo mới:
Su-34 với màu sơn xám ở phía trên.
Su-34 với màu sơn xanh (cũ).
Các máy bay Su-35 số hiệu 06, 07, 08 và 09 với màu sơn mới.
Su-30SM
Su-30 trong màu áo cũ
Su-27UB
Màu sơn trước đây của Su-27
Su-24
Su-24 trước khi sơn màu mới
Su-25SM3
Yak-130
Ka-52
Máy bay vận tải L-410
Trực thăng vận tải Ka-226.
Trực thăng Ansat-U.
