Tin liên quan: C-130J của Không quân Ấn Độ rơi, toàn bộ phi hành đoàn tử nạn
Sáng 28/3, một máy bay C-130J Super Hercules của Không quân Ấn Độ đã bị rơi khi đang thực hiện nhiệm vụ huấn luyện thường xuyên, khiến toàn bộ phi hành đoàn gồm 5 người thiệt mạng.
Được biết chiếc C-130J gặp nạn nằm trong tổng cộng 6 chiếc C-130J mà Không quân Ấn Độ mới tiếp nhận từ Mỹ. Sau khi tiếp nhận và đưa vào sử dụng những chiếc C-130J đầu tiên, Không quân Ấn Độ đã tỏ ra khá hài long về chất lượng của những máy bay này. Chính vì vậy, cuối tháng 12/2013, Ấn Độ tiếp tục đặt mua thêm 6 chiếc C-130J từ Mỹ.
Tuy nhiên những bê bối trong ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ trong thời gian gần đây cộng với vụ tai nạn vừa xảy ra khiến người ta nghi ngờ chất lượng loại máy bay do Mỹ sản xuất.
Ấn Độ cũng vô cùng lo ngại điều này. Do đó, vài tháng trước, khi có cuộc điều tra của Thượng viện Mỹ liên quan đến chương trình máy bay C-130J trang bị các linh kiện Trung Quốc, Không quân Ấn Độ đã gửi một số thiết bị điện tử khả nghi cho phía Mỹ để phục vụ phân tích, tuy nhiên theo kết quả phân tích cho đến nay không có bộ phận nào trong số các thiết bị bị nghi ngờ đó chứa lỗi hoặc thiết bị giả.
Phản hồi trước những lo ngại quanh vụ việc máy bay C-130J gặp nạn có thể trang bị những bộ phận đáng nghi ngờ trong các hệ thống điện tử như trên các bảng hiển thị, một quan chức Không quân Ấn Độ cho hay vấn đề này đã được thông báo cho phía Mỹ trong năm 2012 sau khi một bản báo cáo của tờ Indian Express đề cập tới cuộc điều tra của Thượng viện Mỹ.
“Sau bản báo cáo, chúng tôi đã liên hệ với nhà sản xuất phía Mỹ và nhận được phản hồi rằng nếu có bất kì lỗi nào phát hiện trong những hệ thống này, chúng sẽ được thay thế. Tuy nhiên chúng tôi yêu cầu họ phải chia sẻ thông tin nếu bất kì hệ thống nào trên 6 chiếc máy bay của chúng tôi trang bị linh kiện Trung Quốc” - Một quan chức quốc phòng Ấn Độ cho biết.
Sau yêu cầu của Ấn Độ, nhà sản xuất phía Mỹ đã đưa ra một danh sách các hệ thống tương ứng trên khoang của máy bay sản xuất cho Ấn Độ với khoảng hơn 20 hệ thống có thể có bộ phận trang bị linh kiện bị nghi là giả của Trung Quốc như chip, thiết bị bán dẫn...
“Sau khi nhận được danh sách này, chúng tôi yêu cầu bắt buộc rằng tất cả các hệ thống bị nghi ngờ cần được kiểm tra lại và thay thế nếu như tìm thấy các bộ phận bị làm giả. Tuy nhiên trong số các bộ phận được gửi đi cho tới nay, chưa phát hiện ra bộ phận giả nào”, quan chức Ấn Độ cho hay.
Lô thiết bị cuối cùng đã được gửi đi hiện vẫn ở Mỹ và có khả năng sẽ được gửi lại không lâu sau khi kiểm tra. Các quan chức Không quân Ấn Độ cho hay “nguyên nhân của vụ tai nạn không thể liên hệ với những bộ phận làm giả trong hệ thống hiển thị bởi chúng không thực sự quan trọng đối với an toàn bay và chúng còn được chế tạo với nhiều hệ thống hỗ trợ khác”.
“Một cuộc điều tra cặn kẽ sẽ tìm ra gốc rễ nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn nhưng vẫn có một câu hỏi về mặt kĩ thuật của máy bay. Máy bay không chứa lỗi và mọi hệ thống trên khoang vẫn hoạt động tốt” quan chức này cho hay.
