China News cho biết con tàu này sẽ được biên chế cho lực lượng hải cảnh Nam Hải đặc trách khu vực Biển Đông. Đây là con tàu 4000 tấn thứ 2 của hải cảnh Nam Hải tiếp sau chiếc tàu cùng lớp mang số hiệu 3401 được biên chế cho lực lượng này vào hồi đầu năm nay.
Tàu hải cảnh số hiệu 3402 đang được đóng mới.
Tàu hải cảnh số hiệu 3401 đang tấn công tàu cảnh sát biển Việt Nam
Điểm đáng chú ý là tại khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam, tàu hải cảnh mang số hiệu 3401 cũng chính là con tàu đã hung hăng đâm húc, phun vòi rồng vào các tàu thực thi pháp luật của Việt Nam.
Do có kích thước lớn với chiều dài 99m, rộng 15,2m, lượng giãn nước 4.000 tấn nên loại tàu hải cảnh này là mối đe dọa rất lớn với các tàu của Việt Nam tại khu vực. Ngoài ra, đáng chú ý là tại khu vực giàn khoan Hải Dương 981 còn có thêm tàu hải cảnh số hiệu 2401 (cùng lớp với tàu 3401) thuộc biên chế của hải cảnh Đông Hải.
Tàu hải cảnh số hiệu 2401 và 3401 tại khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981
Theo China News, hiện nay, các tàu hải cảnh của Trung Quốc được đánh số hiệu dựa theo một số quy luật như sau: các tàu hải cảnh Trung Quốc luôn mang số hiệu gồm 4 hoặc 5 chữ số. Trong đó, chữ số đầu tiên chỉ vùng hải cảnh mà tàu được biên chế. Cụ thể, với số 1 thì tàu thuộc lực lượng hải cảnh Bắc Hải, số 2 là lực lượng hải cảnh Đông Hải, số 3 là lực lượng hải cảnh Nam Hải (đặc trách khu vực Biển Đông). Chữ số thứ 2 hoặc 3 (đối với tàu mang số hiệu 5 chữ số) chỉ lượng giãn nước của con tàu, ví dụ với tàu 3401 thì số 4 chỉ lượng giãn nước 4.000 tấn, các chữ số còn lại chỉ thứ tự của các tàu trong cùng 1 lớp.
Với cách đánh số như trên đối chiếu cùng với những hình ảnh từ thực địa cho thấy tại khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981, ngoài các tàu của hải cảnh Nam Hải còn có nhiều tàu hải cảnh Đông Hải (như các tàu 2401, 21101, 21102,...). Như vậy, có thể thấy Trung Quốc đã có tính toán rất kỹ từ trước nhằm chuyển các tàu thuộc hải cảnh Đông Hải xuống khu vực hoạt động của hải cảnh Nam Hải để bổ sung lực lượng kịp thời. Tuy nhiên, điều này cũng chỉ ra rằng dường như hải cảnh Nam Hải hiện nay không có đủ tàu để thực hiện mưu đồ của mình.
Việc Trung Quốc đóng mới các tàu hải cảnh nói chung và tàu hải cảnh cỡ lớn nói riêng cho hải cảnh Nam Hải cho thấy nước này đang sử dụng chiến thuật dùng lượng lớn tàu mang "mác" dân sự để thực hiện âm mưu bành trướng trên biển của mình.
