Giới truyền thông Trung Quốc hôm nay 6/12 đưa tin, sau nhiều năm đàm phán đặc biệt là lĩnh vực bảo mật công nghệ, cuối cùng Moscow đã đồng ý bán cho Bắc Kinh 48 chiếc Su-35BM, phiên bản máy bay oanh tạc hiện đại nhất của Nga hiện nay.
Chiến đấu cơ Su-35BM của Nga mà Trung Quốc đang rất thèm khát
Sở dĩ hai bên phải đàm phán lên xuống lâu như vậy là vì Nga đang cố gắng tìm mọi cách ngăn chặn Trung Quốc đánh cắp công nghệ, chưa được phép của Nga đã tìm cách "nhái lại" chiến đấu cơ này.
Tờ Thời báo Hoàn Cầu cho rằng đây là việc vô cùng khó khăn, đầu năm nay việc giao dịch Su-35BM cũng phải tạm ngừng lại vì Bắc Kinh không chịu ký vào điều khoản "cấm nhái lại Su-35BM" mà Moscow đưa ra.
Trung Quốc đang rất thèm khát sở hữu Su-35BM nhưng lại không chịu cam kết với Nga rằng mình sẽ không "nhái lại" sản phẩm này, tình hình có vẻ như đã được cải thiện, nhưng theo Hoàn Cầu, việc Trung Quốc "thực hiện" lệnh cấm này như thế nào, còn phải đợi thời gian trả lời.
Lâu nay Bắc Kinh vẫn quen với việc không cần xin phép mà cứ thế tìm cách sao chép các phiên bản vũ khí của Nga thành của mình, điển hình như vụ "nhái" Su-27 thành J-11, rồi cải tiến thành oanh tạc cơ J-16, thậm chí là J-17 tàng hình.
J-11 "nhái lại" từ phiên bản Su-27, nhưng Bắc Kinh cho rằng 2 loại chiến đấu cơ này chỉ giống nhau ở ngoại hình
Những chiếc J-15 vừa cất hạ cánh thử nghiệm thành công trên tàu sân bay Liêu Ninh khiến giới báo chí truyền thông Trung Quốc gần như "phát cuồng" những ngày qua chính là phiên bản "nhái lại" chiếc Su-33 mà Bắc Kinh đã tìm cách mua được từ Ukraina chứ không phải từ Nga.
Tuy nhiên, Bắc Kinh vẫn khẳng định cho rằng những phiên bản chiến đấu cơ dòng J-11, J-15, J-16, J-17 của họ là hàng "made in China", chỉ có "ngoại hình" là giống với những chiếc Su-27, Su-33 của Nga mà thôi, còn ruột thì khác.
Để đối phó với ý định này của Bắc Kinh, gần 10 năm nay Moscow không muốn bán những vũ khí chiến lược cho khách hàng này nữa mà chỉ bán động cơ cho Trung Quốc. Đến thời điểm hiện tại, Bắc Kinh vẫn chưa thể nào "nhái" được động cơ - linh hồn của những chiếc máy bay chiến đấu mà họ mua được từ Nga.
Ngay cả những chiếc J-15 vừa bay thử nghiệm cất hạ cánh thành công trên tàu sân bay Liêu Ninh, thực chất là bản copy của chiếc Su-33 mà thôi
Chiếc J-11 đầu tiên được Trung Quốc đưa vào biên chế năm 1998, từ đó đến nay việc chế tạo loại chiến đấu cơ này diễn rất chậm, hiện tại mới chỉ sản xuất được khoảng 100 chiếc.
Trước đó, cả giới truyền thông Nga lẫn Trung Quốc đều đã đưa tin Moscow đồng ý bán cho Bắc Kinh 24 chiếc Su-35BM trong chuyến công du Trung Quốc của tân Bộ trưởng Quốc phòng Nga hồi cuối tháng 11.