Đây là sản phẩm của sự hợp tác quan hệ trên lĩnh vực quân sự giữa Việt Nam và Hà Lan. Và mối quan hệ hợp tác giữa hai bên được khẳng định thêm bằng chuyến thăm Việt Nam của Bộ trưởng Quốc phòng Hà Lan Hans Hillen hồi tháng 9/2011.
Tại chuyến thăm này, Bộ trưởng Hans Hillen khẳng định sẽ hợp tác chặt chẽ với Bộ Quốc phòng Việt Nam triển khai các thỏa thuận hợp tác mà hai bên, trong đó sẽ hết sức lưu ý tới việc đẩy mạnh hợp tác về công nghiệp quốc phòng, chia sẻ kinh nghiệm trong huấn luyện quân sự; trong ứng phó, cứu hộ, cứu nạn khi thiên tai, hỏa hoạn... (Trong ảnh: Khoang giữa tàu DN 2000 nhìn từ trên cao)
Phát biểu sau chuyến thăm này, Thượng tướng Đỗ Bá Tỵ cho biết, kể từ khi Bộ trưởng Quốc phòng hai nước Việt Nam-Hà Lan ký biên bản ghi nhớ về hợp tác quốc phòng song phương tháng 9/2011, hoạt động phối hợp giữa quốc phòng hai nước đã có bước phát triển. Theo đó, hai bên đã tăng cường hợp tác đào tạo cán bộ, đóng tàu, học tiếng Việt-tiếng Hà Lan và trao đổi thông tin, phương pháp khắc phục biến đổi khí hậu trên biển. (Trong ảnh: Lắp hệ thống điện trong khoang tàu)
Kết quả của chuyến thăm được khẳng định bằng sự hợp tác chặt chẽ về quốc phòng giữa hai nước. Ngày 23/10/2012, tàu cảnh sát biển DN2000 mang phiên hiệu CSB 8001 hạ thủy được Việt Nam mua thiết kế của Hà Lan và tự đóng dưới sự giám sát của chuyên gia nước này. (Trong ảnh: Tàu DN 2000 đang được hoàn thiện tại nhà máy)
Tàu DN 2000 hoạt động trên các vùng biển và thềm lục địa Việt Nam với tầm hoạt động không hạn chế, trong điều kiện gió cấp 12, thời gian liên tục trên biển là 40 ngày đêm, tầm hoạt động 5.000 hải lý. (Trong ảnh: Tàu DN 2000 đang hoàn thiện tại nhà máy)
Tầm kiểm soát và hoạt động của tàu còn được nâng cao nhờ việc mang theo một máy bay trực thăng hải quân Ka-28 và các trang bị đi kèm. DN 2000 có chức năng và nhiệm vụ tuần tra bảo vệ chủ quyền biển, đảo, thực thi pháp luật trên các vùng biển và thềm lục địa Việt Nam, tìm kiếm cứu nạn trên vùng biển Việt Nam và quốc tế khi có yêu cầu, cứu kéo các tàu bị nạn có lượng dãn nước đến 2.200 tấn. Tàu có thể tham gia công tác chuyển quân, hậu cần cho đơn vị trên đảo xa khi cần. (Trong ảnh: Tàu DN 2000 đang được đóng tại nhà máy)
Sau khi tàu DN 2000 đi vào hoạt động, báo chí Trung Quốc đã viết về tàu Cảnh sát Biển Việt Nam DN 2000. Hồi tháng 5/2012, tờ Hoàn cầu của Trung Quốc cũng đưa tin về tàu Cảnh sát biển DN 2000, loại tàu lớn nhất và hiện đại nhất của Cảnh sát Biển Việt Nam, có khả năng tàng hình cùng với nhiều trang thiết bị tiên tiến. (Trong ảnh: Phòng ăn trên tàu DN 2000)
Trong khi đó, một số tờ báo khác của Trung Quốc khẳng định, Việt Nam đẩy mạnh phát triển lực lượng Cảnh sát biển (CSB) nhằm bảo vệ tốt hơn lãnh hải, chủ quyền lãnh hải và thương mại trên biển. Mà chiến lược khôn ngoan nhất là mua bản thiết kế nước ngoài và cùng đóng tàu với các chuyên gia để tiết kiệm chi phí đồng thời phát triển công nghiệp đóng tàu chiến vốn còn lạc hậu. (Trong ảnh: Sân đỗ trực thăng trên tàu DN 2000)
Hệ thống máy phát trên tàu.
Phòng điều khiển hiện đại trên tàu.
