Thông điệp này được ông Sebastian Carlsson đưa ra khi một phóng viên Trung Quốc đặt câu hỏi về khả năng bán hoặc chia sẻ công nghệ loại máy bay chiến đấu này cho Bắc Kinh.
Chiến đấu cơ JAS-39 Gripen là máy bay chiến đấu thế hệ 4+, có khả năng cất cánh từ các sân bay dã chiến có đường băng ngắn. Điều đáng nói là JAS-39 có khả năng tùy biến, nâng cấp “rộng” cũng như lắp đặt các thiết bị, vũ khí hiện đại.
Về mặt khí động học, JAS 39 Gripen thiết kế cánh phụ phía trước, giúp quay trở tốt trong các tình huống cận chiến trên không. Gripen có các đặc tính cơ động cũng như khả năng cất cánh, hạ cánh tốt. Nó chỉ cần đường băng ngắn, dưới 1000m.
Máy bay này lắp 1 động cơ phản lực Volvo Aero RM12 (GE F404), có buồng đốt lần hai.
Tuy vậy, JAS 39 Gripen có thể lắp động cơ F414 đời mới của F/A-18 Super Hornet (của Mỹ) lực đẩy tăng lực sẽ lên 25-35%, bán kính tác chiến của JAS-39 sẽ là 1.300km, tầm bay không cần tiếp nhiên liệu lên tới 2.500km, các thùng dầu phụ cũng được thiết kế để khi cần giúp tầm bay tối đa của Gripen lên tới 4.075km.
JAS-39 Gripen được thiết kế làm máy bay đa nhiệm hạng nhẹ 1 động cơ, với chiều dài 12 m và sải cánh 8 m, nhỏ hơn F-16 (dài 14,8 m, sải cánh 9,8 m). Nhẹ hơn F-16 gần 2 tấn, Gripen JAS-39 chỉ có thể mang tối đa 6 tấn nhiên liệu và vũ khí, trong khi, F-16 có thể mang tới 11 tấn.
Thiết bị điện tử hàng không trên Gripen là sản phẩm của các công ty điện tử hàng đầu châu Âu với radar tầm xa PS-05 do Ericsson sản xuất, có khả năng phát hiện, định vị, nhận dạng và tự động theo dõi nhiều mục tiêu cả trên không, trên biển hay mặt đất trong mọi điều kiện thời tiết.
Hệ thống này có thể dẫn đường cùng lúc cho 4 tên lửa không-đối-không tầm xa hiện đại nhất của NATO như AIM-120 AMRAAM, MICA của MBDA tấn công 4 mục tiêu khác nhau.
Ngoài ra, hệ thống theo dõi hồng ngoại FLIR hay IRortis IRST của Saab cũng tạo cho Gripen khả năng không chiến tầm gần mạnh. Hệ thống phân biệt địch-ta TSC-2000 do Thales (Pháp) sản xuất khiến Gripen càng hiệu quả hơn trong những nhiệm vụ hiệp đồng tác chiến.
Hệ thống vũ khí của Gripen gồm 1 pháo Mauser 27 mm do Đức sản xuất với 120 viên đạn được lắp trong thân máy bay, có khả năng ngắm bắn tự động bằng radar. Ngoài ra, 7 điểm treo trên cánh và thân có thể lắp các loại tên lửa, bom, thùng dầu phụ hay thiết bị đối phó điện tử.
JAS 39 Gripen cũng lắp được tên lửa AGM-65 Maverick cùng nhiều loại bom điều khiển laser, rocket… Ưu điểm của JAS 39 Gripen là tỷ số giữa lực đẩy/trọng lượng cao (0,94), khi nạp nhiên liệu và vũ khí chỉ mất 10 phút là có thể tiếp tục bay.
Điểm mạnh của JAS-39 Gripen là giá thành bảo trì rất thấp so với các máy bay cùng loại của Mỹ hay Nga. Điều này cho phép máy bay có độ tin cậy cao trong điều kiện chiến đấu khi điều kiện bảo dưỡng khó khăn hơn rất nhiều so với ngày thường.
