Mới đây nhất là ngày 20/8, tạp chí tạp chí Janes cho biết, Hải quân Indonesia đang cân nhắc lời đề nghị từ phía nga trang bị 10 tàu ngầm diesel lớp Kilo hoặc là lớp Amur. Theo Janes, nhiều khả năng Nga đã giới thiệu cho Indonesia tàu ngầm lớp Kilo (Đồ án 636) hoặc Amur (Đồ án 950). Nếu Indonesia quyết định mua tàu ngầm Nga, tổng trị giá của hợp đồng có thể đạt trên 5 tỷ USD. Điều này hiện vượt quá khả năng chi trả của quốc gia Đông Nam Á này. (Trong ảnh: Tàu ngầm lớp Cakra)
Nếu lời đề nghị này của Nga được Indonesia chấp thuận và phương án tàu ngầm Kilo được đưa vào ký kết thì ngoài Việt Nam, Indonesia sẽ là quốc gia thứ 2 trong khu vực Đông Nam Á sở hữu tàu ngầm diesel - điện Kilo, mặc dù Indonesia là quốc gia đầu tiên ở Đông Nam Á sở hữu tàu ngầm (Năm 1981, Indonesia đã mua 2 tàu ngầm lớp Cakra (Type 209) mua của Đức). (Trong ảnh: Tàu ngầm lớp Cakra)
Nhưng trong hàng chục năm Indonesia không thể mở rộng đơn vị đặc biệt quan trọng này. Mãi tới tháng 1/2012 do tình hình bất ổn trong khu vực diễn biến phức tạp, Indonesia đã quyết định mua thêm 3 tàu ngầm lớp Chang Bogo của Hàn Quốc trị giá 1,07 tỷ USD. Dự kiến, tất cả được chuyển giao vào giai đoạn 2015-2016. Hiện tại, Bộ quốc phòng Indonesia đã lên kế hoạch trước năm 2024 sẽ mua ít nhất 12 chiếc tàu ngầm, trong đó bao gồm tàu ngầm lớp Chang Bogo do Hàn Quốc sản xuất, tàu ngầm lớp Amur , tàu ngầm lớp Kilo của Nga , tàu ngầm Type 214 của Đức. (Trong ảnh: Tàu ngầm lớp Chang Bogo)
Là một trong những quốc gia có tranh chấp trên Biển Đông, hiện nay hạm đội tàu chiến Malaysia đang sở hữu 2 tàu ngầm điện - diesel lớp Scorpene hiện đại hàng đầu khu vực Đông Nam Á được đưa vào biên chế từ năm 2009. Tàu ngầm lớp Scorpene được đánh giá là một trong những tàu ngầm điện - diesel chạy êm nhất thế giới hiện nay. (Trong ảnh: Tàu ngầm lớp Scorpene)
Tàu ngầm được trang bị hệ thống định vị thủy âm hiện đại cả thụ động và chủ động cùng với một hệ thống định vị thủy âm độ phân giải cao để tránh va chạm. Tàu được vũ trang với 6 máy phóng ngư lôi 533mm sử dụng loại ngư lôi hạng nặng Black Shark, máy phóng này cũng được sử dụng để phóng tên lửa chống hạm SM-39 Exocet. (Trong ảnh: Tàu ngầm lớp Scorpene)
Trong chiến lược hiện đại hóa Hải quân của mình, đặc biệt là lực lượng tàu ngầm, Hải quân Malaysia đang có kế hoạch để mua nhiều tàu ngầm loại nhỏ Andrsta để thực hiện các nhiệm vụ ở khu vực ven biển. (Trong ảnh: Tàu ngầm lớp Scorpene)
Tuy là quốc gia không có tranh chấp chủ quyền trên Biển Đông, nhưng trước những diễn biến phức tạp trong khu vực, Singapore vẫn quyết định hiện đại hóa lực lượng Hải quân của mình. Hiện Hải quân Sigapore được đáng giá có sức mạnh hàng đầu Đông Nam Á. Năm 1995, Hải quân Singapore đã mua 4 chiếc tàu ngầm loại Challenger từ Hải quân Thụy Điển, biến chúng thành nền tảng triển khai hoạt động chiến đấu dưới mặt nước đầu tiên của nước này. (Trong ảnh: Tàu ngầm RSS Swordman lớp Archer)
Đến tháng 11/2005, Hải quân Singapore đã đặt bút ký hợp đồng mua 2 tàu ngầm loại Archer từ Thụy Điển. Tàu Archer được trang bị hệ thống động cơ đẩy sử dụng luồng khí độc lập, giúp nó có thời gian lặn lâu hơn và giảm tiếng ồn tốt hơn, đảm bảo khả năng tàng hình. Hệ thống radar sóng âm hiện đại giúp nó có thể phát hiện mục tiêu từ khoảng cách xa, trong khi các ngư lôi đời mới có thể bắt bám mục tiêu một cách chính xác, biến Archer thành các tàu ngầm cực kỳ lợi hại. (Trong ảnh: Tàu ngầm lớp Archer)
Được coi là nguyên nhân gây nên căng thẳng trên Biển Đông, Hải quân Trung Quốc hiện sở hữu lực lượng tàu ngầm đông đảo nhất trong khu vực. Theo số liệu của Lầu Năm Góc công bố vào năm 2010, Hải quân Trung Quốc sở hữu 54 chiếc tàu ngầm tấn công chạy bằng diesel (SS). (Trong ảnh: Tàu ngầm 094 lớp Tấn)
Hạm đội tàu ngầm tấn công của Trung Quốc đã tăng một cách đáng kể số lượng tàu tuần tiễu từ 2 chiếc năm 2006 lên 6 chiếc năm 2007 và 12 chiếc năm 2008. Điều này cho thấy Bắc Kinh đang có sự tập trung mới vào việc huấn luyện và chứng tỏ với các nước khác là Trung Quốc là một cường quốc hàng hải ở Thái Bình Dương. Trong những năm gần đây, Trung Quốc đã cho ra mắt bốn loại tàu ngầm mới được thiết kế và sản xuất trong nước là tàu ngầm lớp Tấn (tàu ngầm trang bị tên lửa đạn đạo - SSBN), lớp Thương (SSN), lớp Nguyên (SSP), và lớp Tống (tàu ngầm tấn công chạy bằng điện - SSK). Thế hệ tiếp theo của tàu ngầm lớp Thương cũng đang được chế tạo. (Trong ảnh: Tàu ngầm 094 lớp Tấn). (Trong ảnh: Tàu ngầm 094 lớp Tấn)
Một số vụ đụng độ với tàu của Hải quân Mỹ trên vùng biển Thái Bình Dương trong những năm vừa qua cho thấy tầm hoạt động của tàu ngầm Trung Quốc đã vươn xa hơn và hoạt động có phần hiếu chiến hơn so với trước đây. Giới phân tích cho rằng sở dĩ Trung Quốc mở rộng nhanh chóng lực lượng tàu ngầm tấn công là do một số nguyên nhân như: nhằm đáp ứng nhu cầu phòng thủ, hạn chế khả năng can thiệp của Mỹ, thách thức sự thống trị của Mỹ tại khu vực Thái Bình Dương, bảo đảm khả năng đánh chặn hạt nhân, và nguyên nhân quan trọng nhất theo các chuyên gia nhận định đó là nhằm mục đích răn đe các nước trong khu vực để thực hiện ý đồ của mình. (Trong ảnh: Tàu ngầm 094 lớp Tấn)
Trong kế hoạch, Trung Quốc dự kiến sẽ chế tạo khoảng 5 chiếc tàu ngầm SSBN lớp Tấn, mỗi chiếc được trang bị 12 tên lửa đạn đạo được phóng từ tàu ngầm (SLBM) có khả năng vươn tới lãnh thổ Mỹ từ vị trí bắn ngoài khơi Trung Quốc. Bắc Kinh cũng muốn sử dụng một số tàu SSN để hộ tống việc tuần tra răn đe của SSBN. Rõ ràng Trung Quốc không hề e ngại bộc lộ ý định trở thành một cường quốc toàn cầu. (Trong ảnh: Tàu ngầm 094 lớp Tấn)
Ngoài Indonesia, Maylaysia, Singapore và Trung Quốc thì Việt Nam là quốc gia sở hữu lực lượng tàu ngầm muộn nhất. Việt Nam đã đặt mua từ Nga 6 chiếc tầu ngầm Project 636 lớp Kilo, hợp đồng được ký kết năm 2009. Theo kế hoạch, đến tháng 9/2013, Nga sẽ bàn giao cho Việt Nam 2 tàu ngầm Kilo đầu tiên.
Nói về việc Việt Nam mua sắm tàu ngầm và các vũ khí khác, Bộ trưởng Quốc phòng Phùng Quang Thanh cho biết: “Việc Việt Nam mua tàu ngầm hiện đại, tên lửa, máy bay và các khí tài kỹ thuật khác cũng chỉ là để phòng thủ, tự vệ, bảo vệ hòa bình và toàn vẹn lãnh thổ và chủ quyền đất nước, chứ hoàn toàn không có ý định đe dọa, không có ý đồ tấn công xâm lấn bờ cõi các nước xung quanh“.
Bài vở và ý kiến đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về email: [email protected]. Trân trọng!