Siêu tàu sân bay nguyên tử Gerald R. Ford (CVN 78) tại ụ đốc ở xưởng Newport News. Ụ đốc này lớn tới mức đủ chứa 2 tàu sân bay Những hình ảnh này được ghi nhận ngày 22.10 qua, cho thấy khối lượng công việc mà con tàu đồ sộ này (tải trọng hơn 100.000 tấn) phải hoàn thiện là rất lớn để kịp tiến độ bàn giao cho Hải quân vào năm 2016. Bên cạnh đó, việc đóng con tàu sân bay nguyên tử lớp Ford thứ 2 và 3 cũng đã sẵn sàng, chờ tàu Ford ra khỏi ụ là bắt tay đóng tàu USS John F. Kennedy (CVN 79). Được biết xưởng đóng tàu Newport News (của tập đoàn Huntington Ingalls Industries) chỉ chuyên đóng tàu sân bay nguyên tử.
Trên sàn tàu là các tấm bảo vệ che cho 3 trong số 4 máy phóng máy bay bằng sức đẩy của điện từ. Đây là công nghệ mới lần đầu áp dụng trên tàu sân bay lớp Ford. Các tàu hiện tại của Mỹ dùng máy phóng đẩy bằng hơi nước
Phần trước của tàu sân bay Ford
Cận cảnh bên hông tàu Ford. Phần nhô ra bên phải sẽ là nơi bố trí các hệ thống vũ khí bảo vệ tàu
Hangar (hầm chứa máy bay) phía trên cao, nhìn từ thang máy nâng máy bay
Hông tàu nhìn từ phía đuôi. Phần sàn tàu Ford to lớn hơn lớp tàu Nimitz cả về hai bên
Đuôi tàu với lối vào cũng quen thuộc như các tàu sân bay trước đó
Bên trong tàu là những cây cừ bằng gỗ, cho thấy việc hoàn thiện con tàu đang được tiến hành khẩn trương
Khu hầm chứa máy bay (hangar) mênh mông
Khoang điều hành của tàu Ford. Kiến trúc này đã lắp xong 5/6 radar hai băng tần
Khu quan sát điều hành hoạt động trên boong nằm ở tầng 8, trông nhỏ hơn so với lớp tàu Nimitz
Quang cảnh tàu Ford nhìn từ khoang quan sát. Phía trước gần mũi tàu, có mái che vòm là hai dàn phóng máy bay bằng điện từ
Phía xa, các phần màu gạch và xanh là của tàu sân bay lớp Ford thứ 2, chiếc John F. Kennedy (CVN 79) đã sẵn sàng, chờ khi tàu Ford rời ụ là sẽ được lắp ráp
Thang máy thứ 2 (sàn màu xanh) dùng nâng máy bay từ hầm chứa lên boong tàu
Đồ họa tàu sân bay Ford khi hoàn thành
