Theo hợp đồng tháng 12/2005, Singapore đã đặt hàng 12 F-15SG với điều khoản phụ mua thêm 8 chiếc. Tháng 10/2007, điều khoản phụ này theo yêu cầu của Singapore được tăng lên đến 12 chiếc. Như vậy, số lượng tiêm kích F-15SG đặt mua đã tăng lên đến 24 chiếc, tổng trị giá hợp đồng đạt 1 tỷ USD.
Toàn bộ các máy bay này đã bàn giao cho Singapore và có số ký hiệu từ 05-0001 đến 05-0024. Một số chiếc trong đó đóng tại Mỹ và được biên chế cho Phi đội 428 của Không quân Singapore. Số còn lại triển khai ở Singapore và biên chế cho Phi đội 149.
Tháng 1/2014, ở Mỹ đã trông thấy các tiêm kích có số hiệu 05-0025, 05-0028, 05-0030, 05-0031 và 05-0032. Điều đó khiến các chuyên gia phỏng đoán rằng, Singapore đã mua thêm 8 F-15. Còn trong tháng 8/2014, Boeing đã xin đăng ký thêm 8 F-15SG: N361SG, N363SG, N366SG, N368SG, N373SG, N376SG, N378SG và N837SG.
Thông tin về việc mua thêm 16 máy bay cả Boeing lẫn Bộ Quốc phòng Singapore đều không thể xác nhận. Trao đổi với Jane’s, giới quân sự Singapore nói rằng, Không quân Singapore đã mua “đủ số lượng tiêm kích để thỏa mãn các yêu cầu của Bộ Quốc phòng”.
Tiêm kích F-15SG do Boeing chế tạo cho Singapore. Trong trang bị của Không quân Singapore, chúng thay thế các cường kích lạc hậu A-4SU Skyhawk.
F-15 có tốc độ đến 2.655 km/h và tầm bay đến 3.900 km. Trên 9 điểm treo, máy bay có thể mang đến 11 tấn tải trọng hữu ích, trong đó có các tên lửa không đối không có điều khiển.
Ngoài Singapore, F-15 còn được trang bị cho không quân Mỹ, Saudi Arabia, Israel, Hàn Quốc và Nhật Bản.
