Các nhà phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm T-50 đã giảm đáng kể bề mặt phản xạ radar của T-50 so với các máy bay chiến đấu hiện tại trong quân đội Nga. Thông tin này được đưa ra trong bằng sáng chế "Máy bay chiến đấu đa nhiệm" của tập đoàn Sukhoi.
Các nhà thiết kế máy bay đã giảm đáng kể bề mặt phản xạ radar (tiết diện bị radar máy bay của đối phương phát hiện) của T-50 xuống 0,1-1 m2, nhỏ hơn nhiều so với chiến đấu cơ Su-27 (10-15m2). Trong khi đó, theo thiết kế trưởng chương trình T-50, Alexander Davydenko, diện tích bề mặt phản xạ radar của F-22 Mỹ là 0,3-0,4 m2.
Theo tờ Lenta (Nga), khả năng tàng hình của T-50 có được là nhờ tất cả vũ khí được chứa trong thân máy bay cũng như hình dạng của ống dẫn khí được thiết kế thành hình chữ S. Vỏ của ống dẫn khí cũng được bao phủ bằng vật liệu hấp thụ sóng vô tuyến.
Các khe hở giữa các chi tiết của khung máy bay được chèn bằng các keo dẫn điện để ngăn sóng điện từ ở các khớp nối. Kính trong suốt trên buồng lái cũng được mạ kim để phản xạ sóng vô tuyến. Mặt sau của các thiết bị cảm biến quang học trên máy bay được phủ một lớp hấp thụ sóng radar.
Hiện tại, 5 mẫu T-50 đang bay thử nghiệm và các cuộc thử nghiệm cấp quốc gia của loại tiêm kích này dự kiến diễn ra trong năm nay. Những chiếc T-50 đầu tiên dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động trong quân đội Nga từ năm 2016.
