Giám đốc VgTZ, Alexander Klyuzhev cho biết, trong gói nâng cấp trên, pháo tự hành Sprut-SD sẽ được trang bị hệ thống điều khiển hoả lực tân tiến nhất của Nga hiện nay và trang bị thông tin liên lạc đồng bộ chuẩn số hoá. Cùng với đó, thiết kế của Sprut-SD cũng được sửa đổi tương ứng với dòng xe đổ bộ đường không BMD-4M giúp giảm chi phí chế tạo, bảo dưỡng và nâng cấp trong tương lai.
Pháo tự hành Sprut-SD.
Theo một số nguồn tin, nguyên mẫu của pháo tự hành Sprut-SD nâng cấp đang được thử nghiệm đánh giá chất lượng và hoàn thiện.
Được thiết kế theo học thuyết Liên xô trước đây, pháo tự hành diệt tăng Sprut-SD hiện là dòng xe hỗ trợ hoả lực mạnh nhất thế giới hiện nay. Do dùng chung nòng pháo tăng cỡ 125mm với các dòng xe tăng chủ chiến hiện đại của Nga, nó có sức mạnh hoả lực tương đương với xe tăng hiện đại. Mặt khác, do có thiết kế nhẹ, Sprut-SD có thể dễ dàng cho vận chuyển bằng đường biển hoặc đường không và khả năng lội nước. Đây chính là điều làm nên sức mạnh của Sprut-SD với việc cung cấp hoả lực tương đương xe tăng trong điều kiện tác chiến nhanh và khẩn cấp.
Pháo tự hành chống tăng xuất hiện lần đầu tiên trong chiến tranh thế giới lần thứ 2 với mục tiêu “lấp đầy khoảng trống hỏa lực” khi quá trình sản xuất không thể bù đắp kịp số lượng xe tăng bị thiệt hại trong chiến đấu. Trên thế giới cũng có nhiều quốc gia phát triển pháo tự hành diệt tăng theo hướng này, nhưng do hạn chế về khung gầm xe chiến đấu, pháo chính của các dòng xe chiến đấu nói trên thường nhỏ hơn pháo tăng hiện có.
Hiện tại, ngoài quân đội Nga, pháo tự hành Sprut-SD cũng nhận được sự quan tâm của nhiều quốc gia trên thế giới với nhiệm vụ cung cấp hoả lực hỗ trợ của lực lượng lính thuỷ đánh bộ.