Tạp chí quân sự Janes dẫn lời Giám đốc hãng MiG, ông Sergei Korotkov cho biết, hãng chế tạo hàng không MiG đang giới thiệu tới Bộ Quốc phòng Peru máy bay chiến đấu hạng nhẹ MiG-35 phiên bản S. Theo lời ông Sergei Korotkov, máy bay MiG-35S mới được giới thiệu giúp Không quân Peru thay thế các đơn vị máy bay MiG-29 đã phục vụ suốt 30 năm qua và đã hết thời gian vòng đời sử dụng.
Từ các thông tin sơ bộ, hãng MiG đang đàm phán với Bộ Quốc phòng Peru về khả năng cung cấp ít nhất 10 máy bay MiG-35S. Phiên bản MiG-35 cung cấp cho Peru gần tương tự như phiên bản MiG-35 tham gia gói thầu MMRCA tại Ấn Độ, cũng như các đơn vị máy bay cùng loại sẽ chuyển giao cho Không quân Nga vào năm 2016. Hiện chưa rõ tiến trình đàm phán giữa hai bên liên quan tới việc chuyển giao máy bay MiG-35S mới.
Máy bay chiến đấu MiG-35
Không quân Peru hiện có 19 máy bay MiG-29SMP/UB. Trong quá trình sử dụng, các máy bay trên đã được nâng cấp tại nhà máy số 558 tại Belarus. Năm 2008, Bộ Quốc phòng Peru đã ký hợp đồng với hãng MiG nâng cấp 8 máy bay MiG-29 lên chuẩn SMP. Năm 2013, Peru tiếp tục cân nhắc ký hợp đồng tương tự, nhưng không rõ lý do vì sao hợp đồng không được ký kết.
Mới đây, Bộ Quốc phòng Peru đang tính toán khả năng nâng cấp cơ bản các đơn vị máy bay chiến đấu hiện có. Quốc gia Nam Mỹ này cân nhắc giữa các dòng máy bay chiến đấu Rafale (Pháp), F/A-18E/F Super Hornet (Mỹ) và JAS-39E/F Gripen (Thuỵ Điển). Cùng với đó, MiG-35 cũng nằm trong tầm ngắm của Peru do có tính năng và yêu cầu kỹ thuật tương tự như các đơn vị MiG-29 đang sử dụng. Ngoài máy bay mới, tháng 2/2013, Tây Ban Nha đề xuất bán lại các máy bay Typhoon đã qua sử dụng cho Peru với giá ưu đãi không quá 45 triệu USD/máy bay, nhưng đại diện quân đội quốc gia Nam Mỹ này không phản hồi.
Trước Peru, Nga và Ai Cập đã được thoả thuận cung cấp máy bay MiG-35 và đây là hợp đồng xuất khẩu đầu tiên của phiên bản "đời chót" trong gia đình máy bay chiến đấu MiG-29. Máy bay MiG-35 thực tế là phiên bản nâng cấp sâu của máy bay MiG-29 với trang bị điện tử hiện đại. Tuy nhiên, dòng máy bay này của Nga lại không được thị trường thế giới đón nhận vì vòng đời nâng cấp của máy bay MiG-35 gần như đã tới giới hạn, thậm chí nhiều chuyên gia đánh giá MiG-35 là máy bay không có tương lai. Tuy nhiên, MiG-35 lại có nhiều lợi thế của dòng máy bay đánh chặn điểm của Nga ở việc bảo trì, bảo dưỡng đơn giản và khả năng hoạt động ở các đường băng thô sơ.
Máy bay chiến đấu MiG-35
