"Tàu sân bay thế hệ mới là đỉnh cao của ngành công nghiệp đóng tàu, trong khi tàu đổ bộ có thiết kế để giản hơn nên tất nhiên, chúng ta có thể chế tạo nó" - Phó Thủ tướng Nga Dmitry Rogozin khẳng định trong một phát biểu hồi cuối tháng 9 năm nay.
Trên thực tế, với kích thước lớn (chiều dài 199m, rộng 32m, lượng giãn nước đầy tải lên đến 21.300 tấn), tàu đổ bộ chở trực thăng lớp Mistral đòi hỏi nhà máy đóng tàu phải có cơ sở vật chất, kỹ thuật phù hợp mới chế tạo được.
Vậy những nhà máy nào của Nga đủ khả năng đóng loại tàu này?
Dưới đây là danh sách các nhà máy đóng tàu tiềm năng mà trang mạng Topwar (Nga) đưa ra:
1. Nhà máy đóng tàu Zalyv (Kerch)
Tại nhà máy này có 1 ụ khô với chiều dài tới 364m, rộng 60m.
Trong lịch sử của mình, nhà máy đã đóng nhiều loại tàu có kích thước lớn, như tàu chở dầu siêu cấp có lượng giãn nước tới 150.000 tấn...
... hay mới đây nhất là tàu chở hóa chất với lượng giãn nước 35.000 tấn.
2. Nhà máy đóng tàu Admiralty (St. Petersburg)
Nhà máy đóng tàu Admiralty có 1 ụ khô có chiều dài 259m, rộng 35m. Hiện nay, nhà máy nhận được rất nhiều hợp đồng đóng tàu cả trong và ngoài nước.
Nhà máy từng chế tạo tàu chở dầu với lượng giãn nước 48.000 tấn...
... thậm chí là tàu chở dầu với lượng giãn nước 70.000 tấn.
3. Nhà máy đóng tàu Sevmash (Severodvinsk)
Nhà máy này có 1 ụ nổi với chiều dài 202m, rộng 46m.
Hiện nay, nhà máy Sevmash là nơi sửa chữa các loại tàu chiến cỡ lớn của Hải quân Nga, cũng như là nơi chế tạo tàu ngầm nguyên tử lớp Borey.
Trước đây, nhà máy Sevmash là nơi đóng tàu ngầm thuộc đề án 941 (lớp Typhoon), đây là loại tàu ngầm có kích thước lớn nhất trên thế giới với lượng giãn nước đến 48.000 tấn.
Mới đây nhất, nhà máy đã hoán cải, sửa chữa tàu sân bay INS Vikramaditya cho Hải quân Ấn Độ.
4. Nhà máy đóng tàu Baltic
Nhà máy có 3 khu vực đóng tàu và 1 đường trượt có chiều dài 350m, cho phép hạ thủy tàu có lượng giãn nước đến 100.000 tấn
Hiện tại, nhà máy đang chế tạo nhà máy điện hạt nhân nổi đầu tiên trên thế giới với lượng giãn nước 22.000 tấn, dự kiến hoàn thành vào năm 2017.
Ngoài ra, nhà máy cũng đang đóng loạt tàu phá băng thuộc đề án 22220 lớn nhất trên thế giới với lượng giãn nước 34.000 tấn.
5. Nhà máy đóng tàu Zvezda (Primorye)
Theo kế hoạch, nhà máy sẽ đóng các loại tàu chở dầu cỡ lớn, tàu phá băng,...
.... cũng như một số loại tàu chuyên dụng khác với lượng giãn nước lên đến 29.000 tấn.
