Lý do "muôn thuở" khiến TQ chưa thể sản xuất loạt tiêm kích J-10B

Ly Vy | 17/01/2015 14:20

J-10B vốn được thiết kế để sử dụng động cơ WS-10 Taihang do TQ chế tạo, tuy nhiên, trước mắt, chúng vẫn sẽ phải dùng động cơ AL-31FN nhập khẩu từ Nga, do WS-10 chưa sẵn sàng.

Tạp chí quốc phòng Kanwa Defense Review (trụ sở tại Canada) cho hay:

Trên các trang mạng Trung Quốc gần đây chia sẻ một bức ảnh chụp hơn 10 máy bay chiến đấu J-10B đậu tại một sân bay không xác định ở Trung Quốc.

Có vẻ như các máy bay chiến đấu J-10B này đã sắp sẵn sàng để đưa vào phục vụ.

J-10B vốn được thiết kế để sử dụng động cơ WS-10 Taihang do Trung Quốc chế tạo, tuy nhiên, trước mắt, chúng vẫn sẽ phải dùng động cơ AL-31FN nhập khẩu từ Nga, do WS-10 chưa sẵn sàng.

Theo Kanwa, do vẫn phụ thuộc vào động cơ từ Nga nên Trung Quốc chưa thể sản xuất J-10B với số lượng lớn.

Động cơ WS-10 của nước này tỏ ra không tin cậy khi hiệu suất hoạt động thấp và thường xuyên gặp những lỗi nghiêm trọng.

Một số nguồn tin cho biết, Hải quân Trung Quốc đã hủy bỏ việc triển khai các tiêm kích hạm J-15 lắp ráp động cơ WS-10 và yêu cầu thay thế bằng động cơ AL-31F của Nga.

Bên cạnh đó, các máy bay chiến đấu J-11B của Trung Quốc sử dụng động cơ WS-10 đều bị tháo động cơ đưa về nhà máy bảo trì, trong khi những chiếc sử dụng động cơ AL-31F thì không hề hấn gì.

Lô 14 chiếc J-10B tại Tập đoàn chế tạo máy bay Thành Đô trước khi được bàn giao.

Hình ảnh các máy bay chiến đấu J-10B được các trang mạng Trung Quốc chia sẻ

J-10B là phiên bản nâng cấp từ phiên bản J-10A với nhiều điểm cải tiến về ra đa, hệ thống điện tử,...

Theo các phương tiện truyền thông Trung Quốc, ngoài khả năng không chiến, J-10B còn có thể được sử dụng để tấn công tàu chiến ở khu vực biển Hoa Đông (vốn là nhiệm vụ của những chiếc Su-30MKK do Nga chế tạo).

Ngoài ra, Trung Quốc còn cho rằng những chiếc J-10B sẽ chiếm ưu thế vượt trội hơn so với những chiếc F-16 của Đài Loan.