Hình ảnh chiếc chiến đấu cơ đa năng hai chỗ ngồi Su-30SM số hiệu 04, cùng ngọn đuốc của Thế vận hội Olympic 2014 được rước qua Nhà máy sản xuất máy bay Irkut Của công ty Irkut vào ngày 24/11, đã được đang tải trên trang web chính thức của công ty.
Chiến đấu cơ Su-30SM mang số hiệu 04 đen (số hiệu nhà máy 10MK5 1010) là chiếc máy thứ 4 được Irkut chế tạo cho Căn cứ không quân 412 thuộc Bộ Tư lệnh Phòng không không quân quân khu miền Đông (khu vực Baikal).
Chiếc Su-30SM số hiệu 04.
Theo forums.airforce.ru, các máy bay chiến đấu Su-30SM mới mang số hiệu 01 và 02 (số hiệu nhà máy tương ứng là 10МК5 1007 và 10МК5 1008) được sản xuất tại Nhà máy hàng không Irkut đã được chuyển đến sân bay Domna của căn cứ không quân 412 vào ngày 09/11/2012. Một ngày sau đó, chiếc Su-30SM thứ 3 mang số hiệu số hiệu 03 (số hiệu nhà máy 10MK5 1009) đã đến sân bay.
Việc cung cấp các máy bay Su-30SM tiếp theo dự kiến sẽ được thực hiện trong vài ngày tới. Ngoài chiếc máy bay mang số hiệu 04 đen (số nhà máy 10MK5 1010) đã nói ở trên, ở Irkutsk cho đến nay vẫn còn ít nhất là 5 máy bay Su-30SM đang sẵn sàng cho các cuộc thử nghiệm bay (với số hiệu nhà máy tương ứng là 10МK5 1011 đến 10МK5 1015). Theo kế hoạch năm 2013, chiếc Su-30SM với số hiệu nhà máy 10MK5 1016 sẽ thực hiện cất cánh lần đầu tiên cho đến cuối năm nay.
Chiếc Su-20SM số hiệu 02 đã được bàn giao cho Không quân Nga.
Hợp đồng cung cấp 30 chiến đấu cơ mới Su-30SM đã được Bộ quốc phòng Nga và công ty Irkut Ký hợp đồng với Bộ Quốc phòng Nga trong tháng 3 năm 2012. Điều đáng chú ý ở đây là việc thực hiện hợp đồng diễn ra khá nhanh. Không quân đã nhận được các siêu tiêm kích Su-30SM trong vòng chưa đầy một năm kể từ khi đặt hàng.
Theo đó, Irkut đã chuyển giao cho Không quân Nga 6 chiếc Su-30SM bao gồm 2 chiếc số hiệu 01, 02 đen (số hiệu nhà máy 10МК5 1001 và 10МК5 1002) trong tháng 11/2012 và 4 chiếc số hiệu 54, 55, 56 và 57 đen (số hiệu nhà máy tương ứng từ 10MK5 1003 đến 10MK5 1006) trong năm 2013. Trong số đó, 3 chiếc Su-30SM mang số hiệu 01, 02 và 54 đen đã được đưa tới Trung tâm thử nghiệm bay nhà nước số 929 của Quốc phòng Nga ở Akhtubinsk, những chiếc còn lại (số hiệu 55, 56 và 57) đã được chuyển tới trung tâm đào tạo và thử nghiệm số 4 của Không quân Nga ở Lipetsk.
Su-30SM số hiệu 55.
Theo hợp đồng, tất cả các máy bay Su-30SM tiếp theo phải được chuyển giao cho căn cứ không quân 412, nơi dự kiến sẽ được cung cấp 10 máy bay Su-30SM trong năm 2013, và 14 chiếc còn lại vào năm 2014. Tại Domna, các máy bay Su-30SM được sử dụng để thay thế cho các tiêm kích MiG-29 (loại 9-12 và 9-13) thuộc Phi đội 3 và 4 của Căn cứ không quân 412.
Tất cả các máy bay Su-30SM sẽ có hai tông màu chính là máu xám trắng (như chiếc Su-30SM số hiệu 04 đen) và màu xám đen như 6 chiếc Su-30SM trước đó.
Ngày 21 tháng 9 năm 2012 tại sân bay của nhà máy sản xuất máy bay Irkut thuộc Công ty cổ phần Irkut, chuyến bay thử nghiệm của mẫu tiêm kích Su-30SM đầu tiên đã được thực hiện.
Bốn ngày sau đó, các bài kiểm tra đã diễn ra với nguyên mẫu Su-30SM thứ hai. Các máy bay đã thực hiện các chuyến bay trong thời gian khá dài khoảng hai giờ đồng hồ và không xảy ra bất kỳ sự cố nào.
Theo cựu Bộ trưởng Quốc phòng Nga Anatoly Serdyukov, việc trang bị các tiêm kích hai chỗ ngồi Su-30SM sẽ làm tăng đáng kể sức mạnh chiến đấu của Không quân Nga và cho phép các phi công đạt được trình độ cao hơn.
Su-30SM số hiệu 56.
Su-30SM được trang bị hệ thống điện tử hiện đại, hệ thống radar mạng pha mạnh mẽ và hệ thống vũ khí không đối không, không đối đất có độ chính xác cực cao. Su-30SM có khả năng mang 8 tấn vũ khí trên 12 giá treo, đặc biệt là nó có thể mang tên lửa hành trình chống tàu siêu thanh P-800 Yakhont. Irkut đang có kế hoạch tiếp tục nâng cấp Su-30SM lên thành biến thể “Siêu Sukhoi 30” với việc trang bị các tên lửa hành trình siêu âm BrashMos.
Su-30SM cũng như Su-35 và T-50 đều là những máy bay chiến đấu siêu cơ động được trang bị động cơ điều khiển vector lực đẩy 3 chiều, cái mà những máy bay hiện có trong không lực Nga chưa có được.
Việc sử dụng động cơ điều khiển vector lực đẩy đa chiều (hay 3D) với luồng khí phụt có thể quay theo mọi hướng làm cho các máy bay Su-30SM có thể thực hiện các động tác thao diễn ưu việt, giúp phi công thực hiện các đường bay phức tạp như quay vòng hẹp, bay hình chữ J hay động tác rắn hổ mang.
Sự cơ động này giúp máy bay có thể đổi hướng đột ngột để tránh tên lửa của đối phương hoặc chuyển từ trạng thái bị rượt đuổi sang tấn công.
