Mặc dù hợp đồng đã được Không quân Mỹ ký kết và công bố, nhưng không có chiếc máy bay nào trong hợp đồng này dành cho họ, mà trong đó 33 chiếc sẽ cung cấp cho Hải quân và 2 chiếc cho Lục quân Mỹ.
Theo hợp đồng, chương trình sản xuất số máy bay này sẽ bắt đầu ngay trong tháng 5 này và dự kiến sẽ hoàn thành bàn giao chiếc máy bay cuối cùng vào đầu năm 2015.
Công ty Beechcraft cho biết, thỏa thuận này, theo chương trình mua sắm hệ thống huấn luyện máy bay liên quân chính, còn có một lựa chọn mua thêm 2 chiếc máy bay T-6 nữa.
"Việc ký kết lô sản xuất mới nhất thuộc hợp đồng trong chương trình mua sắm hệ thống huấn luyện máy bay liên quân chính này của chúng tôi đã khẳng định sự hợp tác tin cậy giữa Beechcraft và chính phủ Mỹ. Chính phủ Mỹ sẽ tiếp tục dựa vào chúng tôi để cung cấp và hỗ trợ cho phi đội máy bay của họ như chúng tôi đã làm trong 13 năm qua", ông Russ Bartlett, chủ tịch công ty Beechcraft, cho biết. "Hợp đồng này cũng sẽ tăng cường đảm bảo sự ổn định cho lực lượng lao động của chúng tôi ở Wichita, thuộc bang Kansas".
Công ty Beechcraft đã bắt đầu cung cấp nhiều mẫu máy bay huấn luyện T-6 cho quân đội Mỹ theo chương trình mua sắm hệ thống huấn luyện máy bay liên quân chính từ năm 2000. Gần đây, họ đã đề xuất cho Không quân Mỹ một phiên bản yểm trợ không chiến, cho một chương trình máy bay yểm trợ không chiến hạng nhẹ cho Afghanistan, nhưng đã thất bại trong cuộc cạnh tranh với công ty Embraer của Brazil và đối tác Mỹ của họ, công ty Sierra Nevada.
