Có thể nhiều người thường biết đến cái tên Air Force One, chuyên cơ luôn sát cánh cùng các Tổng thống Mỹ, tuy nhiên đây chỉ là chiếc chuyên cơ phục vụ các chuyến công tác nước ngoài của Tổng thống Mỹ.
Còn trong những chuyến công du nội địa thì trực thăng vẫn là ưu tiên hàng đầu của Tổng thống Obama.
Chính vì thế Phi đội HMX-1 (phi đội máy bay chuyên phục vụ công tác nội địa của Tổng thống Mỹ) được biên chế khá nhiều các loại trực thăng như Neptune, Black Hawk, Super Stallion, Chinook.
Tuy nhiên, vào ngày 4/5 vừa qua HMX-1 đã có sự nâng cấp khi quyết định đưa MV-22B Osprey vào phục vụ Tổng thống và các quan chức Nhà Trắng.
“Vai trò hỗ trợ Tổng thống của MV-22B Osprey dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm nay hoặc đầu năm tới“, sĩ quan cao cấp HMX-1 Đại tá John Faircolth cho biết.
Các sĩ quan của HMX-1 đánh giá cao máy bay MV-22B về tốc độ, tầm bay so với trực thăng truyền thống.“Osprey có thể bay cao hơn, nhanh hơn và mức độ tiện nghi, thoải mái tốt hơn“, sĩ quan của HMX-1 Thiếu tá John Sarno nói.
MV-22 là thiết kế độc đáo lai ghép đặc tính của trực thăng và máy bay cánh bằng dùng động cơ cánh quạt. Điều đó cho phép, nó vừa có khả năng cất hạ cánh thẳng đứng như trực thăng ở bất kỳ đâu nhưng lại vừa có khả năng bay tốc độ cao, tầm xa như máy bay cánh bằng.
Điều đó, đồng nghĩa với việc Tổng thống Mỹ có thể thực hiện được đa dạng các chuyến hành trình với MV-22.
Đối với chiếc MV-22 thiết kế phục vụ Tổng thống Mỹ, đơn giá của nó còn cao hơn với việc thiết kế thêm nội thất, trang bị hệ thống liên lạc tinh vi, hệ thống phòng vệ.
“MV-22B Osprey là sự bổ sung tuyệt vời về tốc độ và tầm hoạt động. Trong khi trực thăng CH-46E phải mất vài tiếng để tới New York thì MV-22B chỉ mất một tiếng“, đại diện của HMX-1 khẳng định. Theo dự tính trong thời gian tới HMX-1 sẽ có đủ số lượng MV-22 để chuyên phục vụ các “yếu nhân“ của Mỹ.
