Theo đó, xe bọc thép chiến đấu mới sử dụng khung gầm bánh xích và đang bước vào giai đoạn thử nghiệm đầu tiên. Hệ thống treo của xe sử dụng 5 bánh tỳ nhỏ với ổ đĩa xích ở phía trước, ổ đĩa đệm phía sau. Xe bọc thép hạng nhẹ của Pindad trang bị động cơ diesel 6 xi lanh có công suất 250 mã lực và được hỗ trợ bởi một hệ thống làm mát bằng nước.
Được biết, trong đầu tháng 10 vừa qua, Indonesia cũng đã ký một thỏa thuận hiểu biết với Thổ Nhĩ Kỳ để phát triển xe tăng hạng trung và hạng nhẹ. Hai công ty quốc phòng của Indonesia là PT Pindad và PT Len sẽ hợp tác với các công ty tương ứng là FNSS Defense System và ASELSAN của Thổ Nhĩ Kỳ như một phần trong chương trình hợp tác tìm hiểu phát triển xe tăng nội địa của quốc đảo này.
Indonesia cũng đã ấn định khoảng thời gian từ 3 đến 5 năm để hoàn thành sản xuất xe tăng hạng trung và tăng hạng nhẹ. Một số nguồn tin cũng nói rằng, thiết kế của xe tăng hạng trung và hạng nhẹ của Indonesia sẽ kết thúc trong năm nay và nguyên mẫu thử nghiệm được lên kế hoạch ra mắt vào năm tới.
Trong năm 2013, công ty Pindad cũng vừa tiết lộ kế hoạch sản xuất xe tăng hạng trung và hạng nhẹ của họ dựa trên 2 loại xe chiến đấu bọc thép là Alvis Scorpion CVRT của Anh và Rheinmettal Marder IFV của Đức. Do đó, rất có thể kế hoạch hợp tác với ngành công nghiệp quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ sẽ ảnh hưởng đến kế hoạch thiết kế xe tăng ban đầu của họ.
