Do chiều rộng của rơ-moóc có hạn nên việc leo lên chiếc MAZ đòi hỏi sự cẩn trọng, tỉ mỉ và kinh nghiệm. Người lái xe phải đảm bảo 2 bên xích chiếc xe nặng gần 50 tấn phải vừa vặn tuyệt đối với rơ mooc, chỉ cần một sai lệch nhỏ là xe tăng dễ dàng bị lật.
Vì vậy, chuyện xe tăng bị "ngã ngựa" thực tế không phải hiếm, nhưng xe tăng ngã khỏi xe đầu kéo ngay trước mắt công chúng thì thật bẽ bàng.
Công việc khắc phục hậu quả mới thực sự vất vả bởi xe tăng là 1 con quái vật bằng thép nặng gần 50 tấn chứ không đơn thuần là 1 chiếc ô tô 5 chỗ ngồi.
Hú vía với màn lái xe tăng tệ hại của lính Nga.
