Một phân đội radar trinh sát pháo binh mặt đất của tiểu đoàn chỉ huy C7 - Binh chủng Pháo binh luyện tập thực hành trinh sát bắt mục tiêu
1RL232 SNAR-10 Jaguar là một trong những hệ thống radar trinh sát chiến trường được triển khai rộng rãi nhất của Liên Xô, có nhiệm vụ cung cấp dữ liệu về vị trí của mục tiêu cố định hoặc di động, cho biết tác động của pháo binh lên đối phương cũng như đảm bảo hỏa lực để tiêu diệt.
SNAR-10 còn phát hiện được mục tiêu trên biển cũng như máy bay trực thăng bay thấp. Tổ hợp này thường được triển khai gần bộ binh hay các trạm trinh sát pháo binh.
Radar trinh sát chiến trường SNAR-10 triển khai hoạt động
Để xác định vị trí và hướng của mục tiêu, SNAR-10 có hệ thống dẫn đường tích hợp và thiết bị địa hình kết nối với radar trinh sát xung doppler hai chiều bước sóng 8 mm 1RL127 Big Fred đặt trên nóc xe.
Trong chế độ xung, Big Fred không thể phân biệt được mục tiêu di động và cố định trên một chiến trường bão hòa. Để phát hiện đối tượng đang di chuyển, nó phải sử dụng chế độ doppler.
Tầm phát hiện của radar 1RL127 từ 300 m đến 50 km, với các phương tiện cơ giới có thể phát hiện từ 16 đến 23 km.
Radar trinh sát xung doppler hai chiều 1RL127 Big Fred
Hệ thống SNAR-10 được đặt trên khung gầm xe bọc thép bánh xích đa năng MT-LB có tính việt dã rất cao, giáp xe bảo vệ an toàn cho kíp chiến đấu trước các loại vũ khí cá nhân và mảnh pháo.
Tầm hoạt động tối đa của xe là 500 km, vận tốc lớn nhất 60 km/h trên đường nhựa, 30 km/h trên đường đất mềm và 6 km/h khi lội nước.
SNAR-10M (1RL232-1M) với radar trinh sát Credo-1E
Vào năm 2004, Nga đã tiến hành nâng cấp tổ hợp SNAR-10 thành SNAR-10M (1RL232-1M) với radar trinh sát Credo-1E và hệ thống điện tử kỹ thuật số mới, giúp xử lý tín hiệu nhanh và chính xác hơn.
Buồng điều khiển của SNAR-10M
Gầy đây đã xuất hiện một số thông tin cho biết, Nga đang đề nghị Việt Nam nâng cấp hệ thống radar trinh sát pháo binh mặt đất SNAR-10 của mình lên chuẩn SNAR-10M.
