Trang mạng tiếng Nga dumskaya.net và một số trang mạng tiếng Nga cho hay chỉ huy thuỷ thủ đoàn của tàu ngầm Zaporizhzhia (tàu ngầm duy nhất của hải quân Ukraine) mang số hiệu U01, hạm trưởng hạng nhất Robert Shagiev đã thay đổi lời tuyên thệ và đồng ý chuyển giao con tàu này cho phía Nga.
Dự kiến con tàu sẽ được biên chế cho sư đoàn tàu ngầm mới thành lập của Hạm đội Biển Đen (Nga).
Hạm trưởng Robert Shagiev.
Lễ kéo cờ St Andrew (cờ hải quân Nga) dự kiến sẽ được tổ chức trong sáng ngày hôm nay, ngày 22-3 theo giờ địa phương. Sau đó tàu sẽ được kéo từ vịnh Nam Musketeers đến khu vực neo đậu mới, nơi đang có chiếc tàu ngầm duy nhất của Hạm đội Biển Đen mang tên Alrosa.
Trong khi đó, kênh truyền hình channel 5 của Ukraine cho hay tàu ngầm Zaporizhzhia không hề tự nguyện về phía Nga mà do bị lực lượng vũ trang Nga chiếm giữ. Con tàu đã bị bao vây bởi các tàu chiến Nga, lính Nga bắt đầu ném lựu đạn gây choáng xuống nước, kết quả là phía quân đội Ukraine đã phải rút lui.
Trước đó, khi có thông tin tàu hộ tống Ternopil và 2 tàu chiến khác của Ukraine bị chiếm giữ, trang mạng censor.net.ua dẫn lời Thứ trưởng quốc phòng UKraine Leonid Polyakov cho hay thủy thủ trên tàu Ternopil đã bị đe dọa "đầu hàng hay là chết", khiến họ buộc phải lựa chọn rời tàu. Ông Polyakov cũng cho biết thêm các thủy thủ trên tàu Slavutich và tàu ngầm Zaporizhzhia vẫn kiên cường không chịu khuất phục và không đầu hàng quân đội Nga.
Tàu ngầm Zaporizhzhia thuộc đề án 641 lớp Foxtrot, có lượng giãn nước khi lặn là 2.471 tấn, trang bị 10 ống phóng ngư lôi. Tàu Zaporizhzhia được hạ thuỷ vào ngày 29-5-1970 tại nhà máy đóng tàu New Admiralty ở thành phố Leningrad và biên chế cho hạm đội phương Bắc của Liên Xô. Trong suốt 20 năm hoạt động tại hạm đội phương Bắc, tàu đã thực hiện 14 chuyến tuần tra tầm xa. Đến năm 1990, con tàu được chuyển biên chế vào Hạm đội Biển Đen của Liên Xô.
Năm 1995, tàu Zaporizhzhia gặp sự cố về pin nhiên liệu và bị bỏ hoang cho tới năm 1997, khi Nga quyết định chuyển giao con tàu cho phía Ukraine. Năm 2003, Ukraine đã có đủ kinh phí để khôi phục con tàu và quá trình sửa chữa đã kéo dài đến tận năm 2011. Vào ngày 18-7-2012, con tàu đã hoàn thành chuyến thử nghiệm trên biển đầu tiên sau khi sửa chữa và đến tháng 6-2013, mọi công việc bảo dưỡng con tàu đã hoàn tất.
Quá trình sửa chữa con tàu bao gồm nhiều công việc như: làm lại phần vỏ tàu, lắp đặt chóp mũi (lúc Nga chuyển giao thì phần mũi tàu chứa bầu sonar đã bị hư hỏng), sửa chữa các ống phóng ngư lôi, lắp đặt các pin nhiên liệu mới mua từ Hy Lạp...
Như vây, tiếp sau các tàu chiến của Ukraine ở Crimea, chiếc tàu ngầm duy nhất của nước này đã thuộc sở hữu của Nga. Đây sẽ là một đòn giáng nặng nề vào sức mạnh hải quân Ukraine khi gần như toàn bộ hạm đội hải quân nước này đều đã thuộc về phía Nga.
