Theo DefenceNow, trong giai đoạn 2013-2014, Tập đoàn Hindustan Aeronautics Limited Ấn Độ đặt mục tiêu sản xuất 30 máy bay tuần tra biển Dornier DO 228 trang bị cho các lực lượng của quân đội nước này và xuất khẩu cho 6 khách hàng quốc tế, trong đó có Việt Nam. Trong ảnh là một chiếc DO 228 hoạt động trong quân đội Đức.
Dornier DO 228 là máy bay đa dụng động cơ cánh quạt do hãng Dornier GmbH (Đức) sản xuất vào đầu nhưng năm 1980. Năm 1983, Hindustan Aeronautics đã mua giấy phép sản xuất và chế tạo DO 228 xuất khẩu tới khách hàng châu Á. Trong ảnh là một máy bay DO 228 của lực lượng tuần duyên bờ biển Ấn Độ.
Những chiếc DO 228 được thiết kế cho nhiệm vụ chở khách, chở quân, vận tải hàng hóa, đào tạo phi công, giám sát biển và tìm kiếm cứu nạn. Trong ảnh là máy bay DO 228 hoạt động trong lực lượng Không quân Ấn Độ.
Giai đoạn 2013-2014, Hindustan Aeronautics đặt mục tiêu sản xuất 30 máy bay cho Không quân – Hải quân Ấn Độ và 10 chiếc xuất khẩu tới 6 nước khác gồm: Việt Nam, Philippines, Nam Phi, Ecuador, Afghanistan và Thái Lan.
DO 228 có chiều dài 16,56m, cao 4,86m, sải cánh 16,97m, trọng lượng rỗng 3,2 tấn và trọng lượng cất cánh tối đa 6,4 tấn.
DO 228 được điều khiển bởi tổ lái 2 người (phi công chính và phụ). Trong ảnh là buồng lái của máy bay DO 228.
Máy bay DO 228 có thể chở 19 hành khách trong nhiệm vụ chở khách. Trong ảnh là khoang hành khách DO 228 khá tiện nghi.
Khoang chở quân DO 228 khi được dùng cho nhiệm vụ quân sự.
DO 228 trang bị 2 động cơ tuốc bin cánh quạt Garrett AiResearch TPE-331-5 công suất 776 mã lực/chiếc.
Máy bay DO 228 đạt vận tốc cực đại 434km/h, tầm bay 1.037km, trần bay hơn 8.500m. DO 228 có khả năng cất cánh đường băng ngắn, chỉ cần dài 750m.
Nếu như việc Ấn Độ cung cấp DO 228 cho Việt Nam trở thành hiện thực thì Hải quân Nhân dân Việt Nam sẽ có thêm phương tiện tăng cường nhiệm vụ tuần tra bảo vệ bờ biển, vận tải biển.
Hiện nay, trong khu vực Đông Nam Á có Không quân Hải quân Hoàng gia Thái Lan cũng được trang bị 7 chiếc DO 228 làm nhiệm vụ tuần tra, giám sát biển (trong ảnh).