Các nước nghèo có nên mua lại trực thăng OH-58 ngừng bay của Mỹ?

Hải Dương | 03/08/2015 20:00

Không quân Mỹ đang dần loại bỏ những chiếc trực thăng OH-58 Kiowa cuối cùng nhằm mục đích tiết kiệm 12 tỷ USD cho ngân sách.

Bell OH-58 Kiowa là một gia đình trực thăng hạng nhẹ một động cơ do Mỹ chế tạo, chuyên đảm trách nhiệm vụ trinh sát chiến trường, vận chuyển quân và cả hỗ trợ hỏa lực trực tiếp.

OH-58 được chế tạo dựa trên nguyên mẫu trực thăng dân sự Model 206A JetRanger và phục vụ liên tục trong Quân đội Mỹ từ năm 1969 đến nay với 3 phiên bản chủ yếu OH-58A, OH-58D và OH-58F.

Trực thăng OH-58D Kiowa Warrior

Thông số kỹ thuật cơ bản của trực thăng OH-58A: kíp lái 2 người; chiều dài 9,8 m; đường kính rotor 10,77 m; chiều cao 2,92 m; trọng lượng rỗng 718 kg; trọng lượng cất cánh tối đa 1.360 kg.

Máy bay được trang bị 1 động cơ turbine trục Allison T63-A-700 công suất 317 shp (236 kW), cho tốc độ tối đa 222 km/h, tầm hoạt động 481 km, trần bay 5.800 m.

Vũ khí trang bị cho OH-58 gồm tên lửa chống tăng AGM-114 Hellfire, tên lửa đối không Stinger, rocket Hydra 70, súng máy M134 minigun... kết hợp với hệ thống điện tử hàng không hiện đại giúp nó có thể làm tốt nhiệm vụ yểm trợ hỏa lực.

Trực thăng OH-58 của Sư đoàn sơn cước số 10 Quân đội Mỹ trong chuyến bay từ giã bầu trời hôm 27/7

Mặc dù được đánh giá là một trực thăng nhanh nhẹn, rất linh hoạt, sở hữu đặc tính bay ở tầm thấp rất tốt và có giá thành khá rẻ, tuy nhiên do vai trò của OH-58 đang bị thay thế bởi các loại UAV và trực thăng tấn công chuyên dụng nên nó lại trở thành gánh nặng của Quân đội Mỹ.

Hiện nay Lục quân Mỹ đang duy trì phi đội khoảng 360 chiếc OH-58 Kiowar ở tất cả các biến thể, việc cho nghỉ hưu loại trực thăng này sớm sẽ giúp tiết kiệm ngân sách khoảng 12 tỷ USD.

Điều đáng chú ý là có rất nhiều chiếc trực thăng sau khi ngừng bay và đưa vào chế độ dự trữ có trình trạng kỹ thuật khá tốt, hoàn toàn có thể phục vụ thêm một thời gian dài nếu được đại tu.

Trong thực tế, các máy bay mà Quân đội Mỹ đã loại biên rất ít khi được gọi "tái ngũ" mà thường được tân trang và mang bán lại cho nước ngoài, đặc biệt là dòng trực thăng đa nhiệm UH-1.

Với đặc tính bay ưu việt, trang bị hỏa lực mạnh mẽ, kết hợp với hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, lại đi kèm với một mức giá rất dễ chịu: chỉ 6,7 triệu USD cho 1 chiếc OH-58D Kiowa Warrior (thời giá năm 1990), loại trực thăng này hứa hẹn sẽ thu hút sự quan tâm của nhiều quốc gia.

Đây sẽ là một sự lựa chọn không tồi, giúp các nước nghèo sở hữu được một loại trực thăng đa nhiệm với rất nhiều tính năng tiên tiến và chi phí rất phải chăng.

Thậm chí nếu trong tương lai Việt Nam có ý định xây dựng lực lượng đổ bộ đường không thì loại trực thăng của lục quân này cũng có thể được xem xét, vì mức độ nhanh nhẹn và linh hoạt của nó bỏ xa các loại trực thăng do Nga sản xuất.

Trực thăng "Cán gáo" nguy hiểm của Mỹ trong chiến tranh Việt Nam