Biến thể mang pháo 165 mm của xe tăng M60 trong chiến tranh VN

CLHB | 19/04/2015 07:15

Mặc dù chỉ được xếp vào loại xe công binh hỗ trợ nhưng M728 CEV vẫn gây ấn tượng nhờ vẻ ngoài lạ mắt cùng hỏa lực khá mạnh.

Xe công binh M728 CEV (Engineer Combat Vehicle) được thiết kế với vai trò hỗ trợ cho xe tăng, xe bọc thép trên chiến trường, cũng như dọn đường, phá chướng ngại vật, xây dựng công sự…

Do sử dụng khung gầm xe tăng chiến đấu chủ lực M60 Patton (M60A1 với phiên bản M728A1) nên M728 kế thừa hầu hết các đặc tính của M60/ M60A1.

Thông số kỹ thuật cơ bản: trọng lượng 52,2 tấn; chiều dài 8,97 m; chiều rộng 3,71 m; chiều cao 3,23 m.

Xe tăng chiến đấu chủ lực M60 Patton.

Phía trước thân xe M728 là một lưỡi ủi thủy lực, chuyên dùng để mở đường, dọn dẹp chướng ngại vật hay sử dụng vào các mục đích khác trên chiến trường.

Trên tháp pháo lắp một hệ thống tời cùng cần trục để nâng, mang và kéo đồ vật, xe cộ, hàng hóa… M728 được trang bị đầy đủ hệ thống bảo vệ chống vũ khí hủy diệt hàng loạt (NBC).

Xe công binh M728 CEV

Về mặt hỏa lực, vũ khí chính của M728 là pháo nòng ngắn M135 cỡ 165 mm với cơ số đạn 30 viên, thay thế cho pháo M68 105 mm tiêu chuẩn trên các dòng xe tăng M60.

M135 165 mm là phiên bản sản xuất theo giấy phép dựa trên pháo L9A1 165 mm của Anh. Pháo có tầm bắn hiệu quả khoảng 925 m với đạn M123E1 HEP (high explosive plastic), đây là loại đạn nổ mạnh sử dụng thuốc nổ dẻo.

Đạn M123E1 HEP có chiều dài 701 mm, trọng lượng 29,8 kg với đầu đạn nặng 28,3 kg.

Cận cảnh pháo M135 165 mm.

Vũ khí phụ gồm 1 súng máy M240 7,62 mm hoặc M73 đồng trục với cơ số đạn 2.000 viên. Trên tháp pháo, vị trí của trưởng xe gắn 1 đại liên M2 .50 BMG (12,7 mm) hoặc M85 với 600 viên đạn.

M728 đang dùng tời chuyển hàng lên xe tải trong cuộc chiến tranh Việt Nam.

Kíp xe 4 người của M728 bao gồm: chỉ huy, nạp đạn, pháo thủ và lái xe.

Động cơ trang bị trên M728 tương tự M60, là loại diesel tăng áp Continental AVDS-1790 công suất 750 mã lực, cho tốc độ tối đa 48 km/h, dự trữ hành trình 450 km.

Xe có khả năng leo dốc 30 độ, vượt hào rộng 2,5 m, lội nước không chuẩn bị sâu 1,2 m và lên tới 2,4 m khi sử dụng ống thông khí.

M728 trên chiến trường Việt Nam.

Nhờ được trang bị hỏa lực mạnh cùng lớp giáp thừa hưởng từ M60, M728 có thể tham gia tác chiến hỗ trợ kỹ thuật, dọn dẹp chướng ngại vật hay thậm chí là yểm trợ hỏa lực ở vị trí tiên phong trên chiến trường, song hành cùng các đơn vị thiết giáp, bộ binh cơ giới.

Pháo M135 165 mm của M728 phá hủy hiệu quả các công sự kiên cố, xe cộ hay thậm chí là thiết giáp hạng nhẹ. Pháo không thích hợp cho nhiệm vụ tiêu diệt bộ binh hay chống tăng do tầm bắn ngắn, sức xuyên thấp.

Mặc dù vậy, trong chiến tranh Việt Nam phía Mỹ tuyên bố đã có một trường hợp M728 dùng pháo 165 mm bắn hỏng xe tăng T-54 của Quân đội nhân dân Việt Nam.

M728 được Mỹ triển khai tại Việt Nam từ năm 1965 trong biên chế các đơn vị công binh của lực lượng bộ binh cơ giới hay các đơn vị thiết giáp độc lập. Sau này nó cũng góp mặt trong lực lượng Mỹ tham chiến tại cuộc chiến vùng Vịnh đầu những năm 1990.