Tàu 3401 là chiếc tàu tuần tra đầu tiên loại này được đóng, có chiều dài 99m, rộng 15,2m, lượng giãn nước 4.000 tấn. Tàu có tốc độ tối đa 19,1 hải lý/giờ, tầm hoạt động 12.000 hải lý, dự trữ hành trình 45 ngày, trên tàu có sân đỗ cho trực thăng.
Con tàu được Trung Quốc quảng bá là được trang bị những "thiết bị hiện đại nhất phục vụ cho công tác thực thi pháp luật của Trung Quốc trên biển" và rằng việc đưa con tàu này vào biên chế "sẽ tăng cường sự hiện diện của lực lượng chức năng Trung Quốc tại vùng biển thuộc chủ quyền".
Trước đó, vào tháng 3 năm 2013, Bắc Kinh đã hợp nhất các lực lượng gồm: hải giám, hải cảnh, ngư chính, hải sự và hải quan thành lực lượng cảnh sát biển Trung Quốc. Lý do mà Trung Quốc đưa ra cho sự cải tổ này là tăng cường quy hoạch chiến lược biển, điều chỉnh cơ cấu cơ quan quản lý để phù hợp với điều kiện mới, nâng cao khả năng phối hợp hiệp đồng giữa các cơ quan chấp pháp, giảm sự chồng chéo chức năng khi thực hiện nhiệm vụ.
Như vậy, với việc đưa vào trang bị tàu tuần tra 4.000 tấn cùng với việc mới đây Trung Quốc đưa ra quy định mới buộc tàu bè nước ngoài phải xin giấy phép nếu muốn đánh bắt cá hoặc nghiên cứu trên Biển Đông cho thấy tham vọng không ngừng nghỉ của Bắc Kinh nhằm áp đặt chủ quyền trên biển theo cách bất chấp Công ước Liên hợp quốc về Luật biển.
