Việc tiếp nhận chiếc máy bay này từ cơ sở sản xuất của Tập đoàn EADS/CASA ở Seville, Tây Ban Nha, công ty mẹ của EADS Bắc Mỹ, đã nâng tổng số máy bay HC-144A Ocean Sentry bàn giao cho USCG theo hợp đồng này lên 15 chiếc trong tổng số 18 chiếc mà USCG đã đặt mua.
Đây là chiếc thứ 4 trong 7 chiếc HC-144A theo hợp đồng hiện tại mà USCG ký với EADS Bắc Mỹ vào tháng 8-2010. Dự kiến, EADS sẽ bàn giao nốt 3 chiếc còn lại vào năm 2014.
Trước đó, USCG đã tiếp nhận 11 chiếc HC-144A Ocean Sentry, với chiếc đầu tiên được biên chế hoạt động vào năm 2008. EADS cho biết, USCG có kế hoạch mua một phi đội gồm 36 chiếc HC-144A Ocean Sentry.
HC-144A là máy bay tầm trung, 2 động cơ, đạt tốc độ tối đa hơn 270 km/giờ, được phát triển dựa trên máy bay vận tải chiến thuật CN-235 của Airbus Military, Tây Ban Nha.
Máy bay có tầm hoạt động hơn 3.200km và hoạt động liên tục khoảng 10 giờ. Khả năng này giúp máy bay có thể thực hiện được một loạt nhiệm vụ của USCG, như tuần tra hàng hải, chống buôn bán ma tuy và nhập cơ trái phép, tìm kiếm, cứu nạn và đối phó với thảm họa thiên tai.
Đến nay, EADS đã bàn giao hơn 230 chiếc máy bay CN-235 cho 29 quốc gia, USCG mua máy bay HC-144A làm máy bay tuần tra hàng hải chính của họ để thay thế máy bay Guardian HU-25 đã cũ.
