Ảnh: Trực thăng, tàu quân sự VN tìm máy bay Malaysia mất tích

Tàu CSB 2001 và 2004 của lực lượng cảnh sát biển Việt Nam. Đây là các tàu cảnh sát biển TT-200 - dạng tàu tuần tra cao tốc do Viện kỹ thuật Hải quân thiết kế

Tàu TT-200 có lượng giãn nước 200 tấn, tàu hoạt động được trong điều kiện sóng cấp 7, cấp 8 và chịu được sóng cấp 9, tầm hoạt động của tàu là 1.800 hải lý.

Tàu tìm kiếm cứu nạn SAR-272 được đóng tại nhà máy đóng tàu Sông Cấm, tàu có chiều dài 27m, rộng 6,2m, tốc độ 19 hải lý/giờ.

Tàu SAR-413 là 1 trong 3 tàu cứu hộ hiện đại nhất được biên chế cho trung tâm cứu hộ hàng hải. Tàu có chiều dài 42,8m, rộng 7,11m, tốc độ 26 hải lý/giờ, trên tàu được trang bị nhiều trang thiết bị cứu hộ hiện đại và có khả năng tiếp nhận 19 người bị nạn.

Phía hải quân Việt Nam đã đưa 2 tàu HQ-637 và HQ-954 ra khu vực nghi ngờ máy bay rơi để tìm kiếm. Tàu HQ-637 được thiết kế và đóng tại Việt Nam, hạ thủy đưa vào biên chế vào năm 1997. Hiện nay tàu được biên chế vào hải đội 512, lữ đoàn 127 vùng 5 hải quân (Tàu HQ-637 ở bên phải).

Ngoài ra lực lượng kiểm ngư Việt Nam cũng đưa tàu KN-774 lên đường tìm kiếm máy bay bị mất tích (Trong ảnh là 2 tàu KN-771 và KN-775 tương tự như tàu KN-774)

Quân chủng Phòng không-không quân cũng điều máy bay An-26 số hiệu 286 bay tìm kiếm. Máy bay An-26 có tầm bay tối đa 2.500km, tốc độ 540km/giờ.

Ngoài ra, còn có 2 trực thăng cứu hộ Mi-171 số hiệu 02, 04, trực thăng Mi-171 có tầm bay 495km, tốc độ 250km/giờ)