[ẢNH] Thăm nhà máy chế tạo trực thăng Mi

Lối vào nơi chế tạo của nhà máy.

Nhà máy được thành lập vào ngày 01-09-1940, tọa lạc tại thành phố Kazan thuộc nước Cộng hòa Tatarstan. Đây cũng là một trong những nơi chế tạo trực thăng lớn nhất thế giới.

Đến năm 1951, nhà máy bắt đầu dây chuyền chế tạo trực thăng Mi-1, đây cũng là dây chuyền chế tạo trực thăng đầu tiên của Liên Xô.

Sản phẩm xuất khẩu đầu tiên của nhà máy là trực thăng Mi-4, nhưng dòng Mi-8 và sau này Mi-17 mới là dòng sản phẩm làm nên danh tiếng của nhà máy.

Các sản phẩm trực thăng của nhà máy đã có mặt tại hơn 100 quốc gia trên thế giới.

Hiện nay, sản phẩm chủ lực của nhà máy vẫn là dòng trực thăng vận tải hạng trung Mi-8/17. Đặc biệt, biến thể Mi-17V-5 đang được nhà máy quảng bá rộng rãi.

Biến thế Mi-17V-5 được trang bị 2 động cơ TV3-117BM mạnh hơn cùng buồng lái thế hệ mới, máy bay có khả năng chở được 36 người hoặc 4 tấn hàng hóa.

Hiện nay, 2 khách hàng đặt mua Mi-17V-5 nhiều nhất là Ấn Độ và Afghanistan. Ấn Độ dự định thay thế toàn bộ phi đội Mi-8/17 cũ của mình bằng những chiếc Mi-17V-5 thế hệ mới.

Mới đây nhất, đoàn đại biểu quân đội Indonesia đã có chuyến thăm đến nhà máy Kazan vào ngày 09-04 vừa qua và đã được nhà máy giới thiệu dây chuyền chế tạo trực thăng Mi-17V-5.

Đây là buồng lái hiện đại của trực thăng, tuy nhiên chiếc quạt cóc truyền thống vẫn còn xuất hiện.

Trong ảnh là mẫu trực thăng hạng nhẹ Kazan Ansat. Loại trực thăng này được trang bị 2 động cơ Pratt & Whitney PW207K giúp nó có thể đạt được tốc độ tối đa 275km/giờ, tầm hoạt động 540km, dự trữ hành trình 3 giờ.

Trực thăng Ansat có thể mang theo 10 người (bao gồm 1 phi công).

Bản đồ các quốc gia hiện đang sử dụng sản phẩm trực thăng của nhà máy Kazan.