Theo đó, nhóm nhà thiết kế hàng đầu của Hải quân Ấn Độ đang làm việc trên dự án 17A để xác nhận rằng dự án này dự kiến sẽ được Ủy ban Nội các An ninh (CCS) của chính phủ thông qua, chẳng bao lâu nữa, 7 tàu chiến hiện đại này sẽ được bắt đầu khởi đóng ở nhà máy đóng tàu Kolata (Mumbai).
Chi phí đóng 7 tàu khu trục Project 17A được dự kiến vào khoảng 8 tỷ USD sau khi nó được Ủy ban Thu mua Quốc phòng (DAC) Ấn Độ thông qua vào năm 2009, được quảng cáo là một sự thay đổi lớn cho ngành công nghiệp đóng tàu chiến Ấn Độ. Các tàu khu trục Project 17A có giá đắt nhất trong lịch sử đóng tàu Hải quân của Ấn Độ, nhưng bù lại, nó cung cấp cho các nhà máy đóng tàu Ấn Độ công nghệ quan trọng trong việc chế tạo mô đun cho phép đẩy nhanh tốc độ sản xuất.
Nhà thiết kế tàu chiến hàng đầu của Hải quân Ấn Độ, Tổng Giám đốc Văn phòng Thiết kế hải quân, Chuẩn Đô đốc A K Saxena cho biết rằng, các tàu khu trục Project 17A sẽ có lượng giãn nước 6.700 tấn và sẽ được trang bị những công nghệ tàng hình mới nhất cùng các hệ thống vũ khí được và cảm biến được che giấu hoàn toàn bên trong thân tàu.
"Các tàu chiến này mang những đặc điểm tàng hình mới nhất, cũng như các hệ thống vũ khí nội địa tối tân. Công nghệ đóng tàu mô đun mà GRSE (Kolkata) và MDL (Mumbai) đã nắm được sẽ cho phép các tàu chiến này được chế tạo trong thời gian nhanh nhất", một quan chức cấp cao của Hải quân Ấn Độ nói.
Theo kế hoạch, GRSE sẽ đóng 3 tàu chiến loại này, trong khi MDL sẽ đóng 4 chiếc còn lại.
Các tàu khu trục thế hệ mới Project 17A được phát triển dựa trên lớp tàu P17 Shivalik đã được giới thiệu nhưng sẽ lớn hơn chiều dài 149m và mớn nước 5,3m. Hiện các tàu Project 17A đang chạy chậm so với tiến độ ít nhất là 2 năm.
Theo kế hoạch ban đầu đã được Bộ Quốc phòng Ấn Độ chấp thuận vào năm 2009, các nhà máy đóng tàu phải khởi công đóng tàu Project 17A vào năm 2011 sau khi 2 nhà máy khác đã tiếp thu được công nghệ đóng tàu mô đun. Ít nhất 7 tàu khu trục loại này sẽ được đưa vào phục vụ trong Hải quân Ấn Độ tới năm 2021.
Bài vở và ý kiến đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về email: [email protected]. Trân trọng!
