Thời báo Hoàn Cầu ngày 8/1 đưa tin, gần đây Ấn Độ đã ký gói hợp đồng sắm mới 6 chiếc máy bay tiếp dầu A330MRTT của hãng European Airbus.
Một quan chức không quân Ấn Độ cho hay, sau khi nhận được 6 chiếc máy bay này, New Delhi sẽ điều động chúng ra phục vụ các chiến đấu cơ Không quân Ấn Độ tại khu vực biên giới giáp với Trung Quốc.
Trước đó các nhà sản xuất vũ khí Nga cũng chào hàng máy bay tiếp dầu II-78 do họ chế tạo, tuy nhiên Moscow báo giá quá cao trong khi tính năng của dòng A330MRTT được đánh giá là "khá ổn" và giá thành rẻ hơn nên đã được New Delhi lựa chọn.
Hiện nay Không quân Ấn Độ chỉ có 6 chiếc máy bay tiếp dầu dòng II-78 mua của Nga đang phục vụ trong biên chế, khi 6 chiếc A330MRTT được bàn giao sẽd tăng gấp đôi khả năng tiếp dầu cho các chiến đấu cơ không quân Ấn Độ, đặc biệt là số Su-30MKI và Mirage-2000.
6 chiếc A330MRTT dự kiến đều được bố trí tại Balaguer thuộc bang Bengal sát biên giới với Trung Quốc.
Không quân Ấn Độ đã xây dựng một căn cứ dành riêng cho Su-30MKI tại bang Assam. Trước đó căn cứ này chỉ thấy xuất hiện các máy bay tiếp dầu II-78 của Nga.
A330MRTT là một trong những dòng máy bay tiếp dầu chiến đấu cơ có tính kinh tế nhất và hiệu xuất tiếp dầu cao nhất trên thế giới hiện nay.
Thiết kế của chiếc A330MRT treo bình nhiên liệu tiếp cho chiến đấu cơ ở hai bên cánh và đuôi của máy bay với tổng trọng lượng 65 tấn dầu/1 chiếc.
Dòng máy bay tiếp dầu này có thể cơ động liên tục 1600 km và thời gian thực hiện các nhiệm vụ tiếp dầu kéo dài liên tục trong khoảng 2 giờ với 3 hệ thống tiếp dầu tích hợp trên một chiếc A330MRTT.