Các cánh nhỏ là phần cánh ngắn gắn thêm ở đầu mỗi cánh máy bay, giúp cho máy bay cải thiện đáng kể hiệu suất trong các giai đoạn cất cánh, lên cao và giai đoạn bay hành trình bằng cách tăng tỷ lệ nâng-kéo.
Ngoài ra, thiết kế cánh như vậy sẽ là tăng phạm vi và sức chịu đựng của máy bay đồng thời làm giảm chi phí vận hành.
Máy bay cảnh báo sớm và giám sát C295 khi chưa gắn thêm cánh nhỏ.
C295 trong chuyến bay đầu tiên của mình với những cánh nhỏ.
Chuyến bay đầu tiên của chiếc máy bay cánh nhỏ đã diễn ra thành công tại cơ sở Seville của Airbus Military ở Tây Ban Nha vào ngày 21/12/2012.
Dữ liệu từ chuyến bay đó được phân tích và sẽ được gộp vào với các dữ liệu của các chuyến bay trong tương lai, để làm cơ sở quyết định có hay không việc tích hợp những cánh nhỏ này vào thiết kế của C295.
Máy bay cảnh báo sớm và giám sát C925 AEW & C là một biến thể của máy bay vận tải quân sự EADS CASA C-295 được sản xuất bởi Airbus Military ở Tây Ban Nha.
C925 AEW & C được trang bị một radar mạng pha chủ động hình đĩa 360 độ gắn ở phía trên thân máy bay, được phát triển bởi tập đoàn Israel Aerospace Industries ( IAI).
Vận tải cơ C295.
Máy bay có tải trọng 9.250 kg, trang bị 2 động cơ Pratt & Whitney Canada PW127G Hamilton Standard 586-F công suất 1.972 kW mỗi động cơ, cho phép máy bay có thể đạt tốc độ tối đa 576 km/h, trần bay 9.100 m và phạm vi hoạt động lên đến 4.600 km.