Các Anh hùng phi công chiến đấu lừng lẫy của Không quân Việt Nam như Phạm Tuân hay Nguyễn Thành Trung đều có chung nhận định: "Để có được phi công quân sự cấp 1 bay trên các loại máy bay tiêm kích hiện đại như Đại tá Trần Quang Khải - hy sinh trong vụ tai nạn máy bay Su-30MK2 là cả một hành trình hết sức gian nan".
Bởi lẽ, để đến được với nghề bay, nhất là trên tiêm kích phản lực siêu âm, các phi công quân sự phải trải qua quá trình tuyển chọn, đào tạo hết sức bài bàn nhưng cực kỳ khắt khe, nhiều người đã phải ngậm ngùi chia tay "giấc mơ bay".
"Đẳng cấp" của phi công chiến đấu thể hiện ở "số", trong đó đối với Không quân Việt Nam, phi công cấp 1 được ví như "tinh hoa" của "tinh hoa". Bạn hãy xem đồ họa đặc biệt dưới đây để biết được gian nan "hành trình lên trời" và làm thế nào để trở thành phi công "có số" nhé.
Hành trình gian nan để thành phi công chiến đấu cấp 1.