Chất liệu mà hãng Citroën sử dụng cho mẫu xe ý tưởng mang tên Oli này không phải là loại giấy carton thông thường, nó được thiết kế thành cấu trúc dạng tổ ong đặc biệt và được phủ nhựa trên cả hai mặt nên có đủ độ cứng, không bị cong vênh hay biến dạng trong quá trình sử dụng.
Nhờ có một số bộ phận được làm từ loại bìa carton đặc biệt mà chiếc xe Oli nặng chưa tới 1 tấn, nhẹ hơn rất nhiều so với các loại xe thông thường.
Dù xe Oli không thể chạy quá vận tốc 110 km/h, nhưng theo hãng Citroën thì xe được thiết kế vừa đủ để phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày trong không gian đô thị, cắt giảm những tính năng thừa, ít được dùng tới, nhằm tiết kiệm chi phí sản xuất và thân thiện hơn với môi trường.
