Toyota Tacoma TRD Pro 2022
(Ảnh: Autoblog)
Một ưu điểm của Toyota Tacoma TRD Pro là nó có thể vượt qua một số địa hình địa hình thử thách. Tuy nhiên, điều khó chịu nhất là vị trí chỗ ngồi của Tacoma. Đáy của hàng ghế trước được gắn quá thấp so với sàn khiến chân người ngồi không thoải mái.
Mercedes-Benz EQB 350 2022
Với mức giá 60.000 USD, Mercedes-Benz EQB 350 lại có công nghệ sạc lỗi thời so với các sản phẩm khác của Benz.
EQB cũng không được trang bị nhiều thiết bị mà lại giống GLB 250 rẻ hơn 20.000 USD. Nếu muốn những thứ xa xỉ cơ bản như ghế có sưởi, lối vào không cần chìa khóa, điều khiển hành trình thích ứng...khách hàng cần phải mua hộp kiểm tra.
(Ảnh: Autoblog)
Ngay cả ở mức giá cơ bản, nhiều xe điện khác vẫn hấp dẫn hơn như Genesis GV60, Volvo XC40 Recharge hoặc Cadillac Lyriq. Có cùng mức giá nhưng các mẫu xe này cho cảm giác lái thú vị hơn nhiều và có công nghệ sạc/pin tiên tiến.
GMC Terrain 2022
(Ảnh: Driving)
Terrain chỉ được trang bị động cơ 1,5 lít, cho công suất 175 mã lực. Xe tăng tốc chậm kèm theo tiếng động cơ ầm ầm. Với phần còn lại của dòng sản phẩm GMC đang giảm trọng lượng, Terrain rất cần một hệ thống truyền động tốt hơn.
Chevrolet Equinox RS 2022
Sang năm 2022, Chevrolet Equinox RS có một bản cập nhật về phong cách và bổ sung mẫu RS thể thao hơn. Những thay đổi bao gồm cản va được làm mới, đèn pha LED và đèn chạy ban ngày, cùng với lưới tản nhiệt mới.
(Ảnh: Driving)
Tuy nhiên, xe được trang bị duy nhất động cơ tăng áp 1,5 lít, công suất 170 mã lực. Đây là những con số hợp lý đối với một chiếc xe nhỏ, nhưng ở chiếc Equinox nặng 1.600 kg, động cơ sẽ bị quá tải. Xe cần tới 8,9 giây để tăng tốc từ trạng thái nghỉ lên 100 km/giờ và 6,8 giây để tăng tốc từ 80 đến 120 km/giờ.
Nguồn: Autoblog, Driving
