Đoạn đường từ Voi Phục (Ba Đình, Hà Nội) đến Hoàng Cầu (Đống Đa, Hà Nội) nằm trên dự án tuyến đường Vành đai 1 với tổng mức đầu tư hơn 7.779 tỷ đồng vừa được phê duyệt chủ trương đầu tư.
Hàng cây xanh lâu năm cao khoảng 10m phía Nam đường La Thành nằm trên dự án đường Vành đai 1.
Dù chưa triển khai thi công nhưng một số hộ dân nằm trong diện GPMB dự án treo băng rôn, kiến nghị các quyền lợi liên quan.
Sau dự án, tuyến đường La Thành sẽ được mở vỉa hè giảm mức nguy hiểm cho những người tham gia giao thông.
Phía Nam đường La Thành là một trong những phần sầm uất tại Hà Nội với nhiều điểm quán club và quán karaoke.
Bản đồ dự án xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, thành phố Hà Nội được treo ở đầu tuyến.
Người dân trên phố La Thành dọc đoạn đường sắt mở này, hầu hết sống nhờ nghề bán vật liệu xây dựng và đồ nội thất…
Huy vọng giao thông trên đường La Thành sẽ giảm bớt tình trạng lộn xộn và ùn tắc sau khi dự án Vành đai 1 được hoàn thành.
Ngã giao với đường Giảng Võ và đường Nguyễn Chí Thanh sẽ có cầu vượt trực thông theo hướng đường Vành đai 1.
Bản đồ dự án tuyến đường Vành đai 1 đoạn từ Voi Phục đến Hoàng Cầu.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký Quyết định 2113/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, thành phố Hà Nội.
Cụ thể, xây dựng tuyến đường theo chỉ giới đường đỏ đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục với chiều dài 2.274 m, mặt cắt ngang B = 50m, diện tích khoảng 153.341 m2 (bao gồm 2 cầu vượt trực thông theo hướng đường Vành đai 1 tại các nút Giảng Võ - Láng Hạ và nút Nguyễn Chí Thanh).
Đầu tư xây dựng hạng mục bãi đỗ xe, cây xanh, khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan bao gồm vỉa hè phía Nam đường Đê La Thành tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường Đê La Thành đoạn Hoàng Cầu đến Láng Hạ với diện tích khoảng 6.083 m2.
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 - 2020 với tổng mức đầu tư 7.779,3 tỷ đồng. Nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội và các nguồn hợp pháp khác.
Như vậy, bình quân chi phí làm một mét đường ở tuyến Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục gồm giải tỏa và xây lắp là 3,5 tỷ đồng. Đây cũng sẽ là tuyết đường đắt nhất Thủ đô đến nay, phá vỡ các kỷ lục về các tuyến đường đắt nhất trước đó.
Khu vực dự kiến GPMB của đoạn đường đắt kỷ lục từ trước đến nay nhìn trên cao
Đoạn đường được mở đi qua khu dân cư đông đúc của quận nội đô lịch sử nên chi phí GPMB cũng "khủng" làm cho tổng mức dự án cao kỷ lục. (Ảnh khu dân cư dự kiến sẽ được GPMB để thực hiện dự án)