nhập khẩu xăng dầu

Gián đoạn nguồn cung xăng dầu: Nguồn cơn từ thông tư của Bộ Công thương?

Từ việc Bộ Công thương ban hành thông tư không rõ ràng đã dẫn đến tình trạng thương nhân đầu mối mua bán xăng dầu tự mua hưởng phần lớn tiền chiết khấu/chênh lệch trong suốt 5 năm với số tiền khoảng 9.700 tỷ đồng, kéo theo chiết khấu của đại lý, cửa hàng bán lẻ bị giảm, thậm chí không còn. Đây là một trong những nguyên đại lý, cửa hàng bán lẻ bị lỗ, dừng bán, gây gián đoạn nguồn cung.

Việt Nam chi gần 5 tỷ USD nhập khẩu xăng dầu

Theo thống kê của Bộ Công Thương, trong 7 tháng qua, các doanh nghiệp đã chi gần 5 tỷ USD để nhập khẩu xăng dầu các loại, tăng 61% so với cùng kỳ năm trước để đảm bảo nguồn cung thị trường trong nước trong bối cảnh Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn tạm dừng bảo dưỡng.

Việt Nam chi 1,7 tỷ USD nhập khẩu xăng dầu trong 2 tháng đầu năm

Thống kê của Bộ Công Thương, trong 2 tháng, cả nước chi 1,7 tỷ USD để nhập xăng dầu các loại, tăng 56,3% so với cùng kỳ.

Việt Nam nhập gần 9 tỷ USD xăng dầu năm 2022

Lượng xăng dầu các loại nhập khẩu vào Việt Nam trong năm 2022 chủ yếu từ Hàn Quốc, Singapore, Malaysia…

Tiết lộ thông tin cuộc họp kín giữa Bộ Công Thương và 31 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu

Bộ Công Thương vừa thông tin nội dung cuộc họp kín với 31 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu cùng lãnh đạo Vụ Thị trường trong nước, Cục Quản lý giá, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, Nhà máy Lọc dầu Bình Sơn, Nghi Sơn ngày 12/10 với nhiều nội dung đáng chú ý.

Chân dung những đại gia xăng dầu kín tiếng

Dù 70% thị phần kinh doanh nằm trong tay Petrolimex và PV Oil, thị trường kinh doanh nhập khẩu xăng dầu vẫn rất hấp dẫn, với dấu hiệu rõ nét là số lượng đầu mối được Bộ Công thương cấp phép đã tăng gấp đôi trong 5 năm trở lại đây.

Giá dầu thế giới âm 40 USD/thùng, giá xăng trong nước có giảm mạnh?

Tôi bất ngờ vô cùng trước thông tin giá dầu thô có thời điểm lao dốc về âm 40 USD/thùng, một thời điểm lịch sử, chưa từng có trước đây - ông Trần Viết Ngãi, Chủ tịch Hiệp hội Năng lượng Việt Nam, nói.

Tạm ngừng nhập khẩu xăng dầu: Nên hay không?

Đại dịch COVID -19 đã khiến nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nước giảm mạnh do người dân hạn chế đi lại, du lịch; học sinh, sinh viên nghỉ học; các lễ hội trên khắp cả nước và các hoạt động vui chơi, tụ tập đông người không tổ chức, các phương tiện giao thông vận tải đường thủy, đường bộ, đường hàng không đều giảm hoạt động; nhiều nhà máy, xí nghiệp vận hành cầm chừng.

5 thị trường Việt Nam nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất trong 10 tháng

Malaysia, Hàn Quốc, Singapore, Trung Quốc và Thái Lan là 5 thị trường mà Việt Nam nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất trong 10 tháng năm 2018.

Chênh lệch thuế nhập khẩu: Doanh nghiệp xăng dầu thặng dư hơn 4.800 tỷ

Khi đơn vị được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt, thuế suất thuế nhập khẩu trong công thức tính giá cơ sở cao hơn thuế suất nhập khẩu xăng dầu thực tế áp dụng tại các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối. Điều này tạo nên khoản thặng dư 4.809 tỷ đồng cho các doanh nghiệp này trong giai đoạn 2015-2016.

Bộ Tài chính đề xuất tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng kịch khung, lên 4.000 đồng/lít

Nếu được thông qua, kể từ ngày 1/7/2018, mỗi lít xăng sẽ được tính thêm 1.000 đồng thuế môi trường.