Ngân sách cho các chương trình đầu tư đối với Nhà máy Hàng không Irkutsk (IAP), một bộ phận cơ cấu nên Công ty Cổ phần sản xuất máy bay nội địa Yakovlev là 84,5 tỷ rúp.
Điều đáng chú ý là doanh nghiệp Irkutsk hiện có 20 dự án đầu tư đang ở các giai đoạn thực hiện khác nhau, với tổng giá trị là 84,5 tỷ rúp (một số chương trình đã được triển khai).
Thông tin này đã được các phương tiện truyền thông Nga đăng tải sau khi phỏng vấn lãnh đạo Nhà máy bên lề Diễn đàn Kỹ thuật Quân sự Quốc tế Army 2024 diễn ra tại Công viên Patriot, gần Moskva.
Tổng Giám đốc Nhà máy Hàng không Irkutsk - ông Alexander Veprev nhấn mạnh, hầu hết các dự án liên quan đến việc tái trang bị kỹ thuật của doanh nghiệp đều nhằm đạt được mục tiêu sản xuất 36 máy bay chở khách MS-21 hàng năm.
Nhà máy hàng không Irkutsk sẽ được đầu tư mạnh để tập trung sản xuất máy bay chở khách MS-21.
Bên cạnh đó cũng cần phải chú ý đến thực tế là gần đây, Tổng Giám đốc Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất (UAC) - một thành viên của Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec - ông Yury Slyusar đã tiết lộ với hãng tin Interfax một thông điệp quan trọng.
Cụ thể đó là các chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của máy bay chở khách nội địa MS-21 "thay thế hoàn toàn nhập khẩu" sẽ diễn ra trong năm 2024.
Ngoài ra nhà sản xuất còn làm rõ việc giao những MS-21 mới cho hãng hàng không Aeroflot dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2025.
Ngày nay, Nhà máy Hàng không Irkutsk là một doanh nghiệp lớn của Nga chuyên thực hiện các công việc bao gồm thiết kế và chuẩn bị công nghệ để sản xuất máy bay mới. Không chỉ có vậy, họ còn chế tạo nhiều loại linh kiện máy bay và cung cấp dịch vụ hậu mãi cho những phương tiện được sản xuất.
Ngoài máy bay chở khách, một trong những sản phẩm nổi tiếng khác của Nhà máy Irkutsk trong lĩnh vực quốc phòng chính là tiêm kích Su-30SM hay máy bay huấn luyện - chiến đấu Yak-130.
Quá trình sản xuất các máy bay chở khách nội địa của Nga bao gồm Il-96-300, MS-21 và SJ-100.
Theo finobzor
