6 tháng đầu năm: Rượt đuổi doanh số gay cấn
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor đã công bố số liệu bán hàng của các hãng xe tính đến hết tháng 6 năm 2024. Hãng xe điện của Việt Nam VinFast mới chỉ công bố doanh số toàn cầu mà chưa công bố doanh số cụ thể của từng thị trường.
Theo đó, toàn thị trường xe con tiêu thụ trên 119.000 chiếc trong nửa đầu năm nay.
Nửa đầu năm 2024 chứng kiến cuộc đua doanh số giữa 2 nhóm hãng xe Nhật Bản và Hàn Quốc, với đại diện là hai thương hiệu dẫn đầu Toyota và Hyundai.
Với 22.338 xe bán ra, chưa bao gồm số lượng xe Lexus, Toyota hiện là hãng xe dẫn đầu về doanh số bán hàng tính đến thời điểm hiện tại. Với kết quả này, Toyota chiếm hơn 18% thị phần thị trường xe con tại Việt Nam trong 6 tháng đầu năm. Trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường, Toyota có đến 2 đại diện là Vios và Yaris Cross.
Theo sau Toyota là Hyundai với kết quả 19.293 xe con được bán ra nửa đẩu năm (không bao gồm xe thương mại). Tương tự đối thủ Toyota Vios, mẫu sedan cỡ B Hyundai Accent tiếp tục đóng vai trò chủ lực về doanh số của thương hiệu Hyundai tại thị trường Việt Nam.
Thứ 3 là Ford với doanh số 17.651 xe. Trong số này, Ford Ranger là mẫu xe chủ lực của hãng với tổng lượng tiêu thụ 7.743 xe sau 6 tháng.
Mitsubishi và Kia xếp ở vị trí 4 và 5, lần lượt 16.622 và 14.007 xe.
Mazda - một thương hiệu khác cũng được Thaco phân phối - nằm ở vị trí thứ 6 trong danh sách các hãng xe bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu năm 2024. Tổng doanh số của Mazda sau 6 tháng là 12.679 xe.
Trong 6 tháng đầu năm, Honda Việt Nam đã giao 10.481 ô tô đến tay khách hàng và là hãng xe bán tốt thứ 7 trên thị trường. Các hãng xe còn lại đạt doanh số 5.929 xe.
Đã có một thời gian dài, xe Nhật luôn là mẫu xe lý tưởng chiếm được phần lớn cảm tình của người dùng Việt Nam, doanh số cũng luôn nằm trọng top đầu trên thị trường ôtô. Nhưng nhiều năm trở lại đây, với hàng loạt chính sách hấp dẫn, cũng như nâng cấp cả về thiết kế và trang bị hiện đại, các thương hiệu Hàn Quốc không ngừng vươn lên bứt phá doanh số, thu hẹp dần khoảng cách với các ông lớn đến từ Nhật Bản.
Điều gì chờ đợi ngành xe 6 tháng cuối năm 2024?
Dự báo về tình hình kinh doanh của các hãng xe nửa cuối năm 2024, một chuyên gia ngành xe chia sẻ với báo Vnexpress: "Với đà tăng trưởng đều trong 6 tháng qua, dự kiến thị trường 6 tháng cuối năm sẽ sôi động hơn đáng kể".
Còn trên báo Dân trí, chuyên gia về ô tô Dương Đăng Quang nhận định: "Thị trường ô tô nửa cuối năm 2024 sẽ có tăng trưởng nhẹ nhưng khó có sự bứt phá. Bên cạnh đó, sẽ vẫn cần thêm những chương trình khuyến mại, các ưu đãi về thuế phí để thúc đẩy thị trường".
Báo tin tức cũng đánh giá, thị trường ô tô Việt Nam đang được kỳ vọng sẽ có những bước phát triển mạnh mẽ vào những tháng cuối năm 2024. Nhất là khi các hãng xe đểu bổ sung thêm danh mục sản phẩm đa dạng, với nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước cũng như các chính sách ưu đãi về giá bán, giúp cải thiện doanh số và kích cầu tiêu dùng.
Bên cạnh đó, sự xuất hiện của hàng loạt các hãng xe đến từ Trung Quốc cũng sẽ là yếu tố thúc đẩy thị trường ô tô phát triển trong giai đoạn 6 tháng cuối năm 2024. Tuy nhiên, thành công của những nhân tố mới vẫn là một câu hỏi lớn, và khó có thể đột phá tại Việt Nam trong một sớm một chiều.