Ngày 5/2014, chặng đua F1 Nhật Bản diễn ra trong điều kiện thời tiết không thuận lợi. Trời mưa to khiến tầm nhìn của các tay đua bị hạn chế. Những tình huống bị trượt khỏi đường đua là khá nhiều.
Ở vòng đua thứ 40, tay đua Adrian Sutil bị trượt khỏi đường đua và phải bỏ cuộc. Các nhân viên cứu hộ đã có mặt để đưa chiếc xe của tay đua người Đức ra khỏi đường đua.
Đúng lúc này tai nạn thảm khốc đã xảy ra. Mặt đường trơn trượt vì cơn mưa nặng hạt tại trường đua Suzuka khiến chiếc MR03 của tay đua Jules Bianchi mất lái ở góc cua số 7 đâm sầm vào phía sau máy kéo đang làm nhiệm vụ cứu hộ.
Ảnh: Getty
Cú đâm ở vận tốc lên tới 177 km/h khiến Bianchi lập tức bất tỉnh và rơi vào trạng thái nguy kịch do đa chấn thương ở vùng đầu. Anh được đưa ngay vào bệnh viện Đa khoa Mie để tiến hành phẫu thuật.
Dù ca phẫu thuật khi đó thành công nhưng tay đua người Pháp đã không bao giờ tỉnh lại. Bianchi rơi vào trạng thái hôn mê sâu và qua đời vào ngày 17/7/2015, 9 tháng sau khi xảy ra vụ tai nạn.
Sau vụ tai nạn dẫn đến sự qua đời của Jules Bianchi, BTC F1 đã có thêm những biện pháp để đảm bảo an toàn cho các tay đua, đề phòng những tai nạn tương tự xảy ra.