Nhằm tạo hệ thống giao thông kết nối liên vùng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân… vào đầu năm 2023, Uỷ ban Nhân dân thành phố Hải Phòng đã khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 có tổng mức đầu tư gần 1.350 tỷ đồng. Dự án này đang xây mới cầu Lại Xuân vượt sông Đá Bạch, kết nối huyện Thủy Nguyên (thành phố Hải Phòng) với thành phố Đông Triều (tỉnh Quảng Ninh).
Cầu Lại Xuân có chiều dài 840 m, chiều rộng 12 m, kết cấu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.
Hiện, phần cầu chính Lại Xuân đã cơ bản được hình thành, tuy nhiên phần đường dẫn lên cầu vẫn đang khẩn trương hoàn thiện.
Người dân khu vực xung quanh muốn qua sông Đá Bạch vẫn phải đi bằng phà Lại Xuân, cách khu vực thi công cầu khoảng 50 m.
Cùng với cầu Lại Xuân, dự án này còn cải tạo và mở rộng đường tỉnh 352 với chiều dài 14 km, mặt cắt ngang nền đường rộng 12 m.
Hiện, trên đường tỉnh 352, vật liệu và phương tiện được được tập trung ở hai bên đường với nhiều công nhân tổ chức thi công.
Theo kế hoạch, dự án xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 sẽ phấn đấu hoàn thành trong năm 2024.
Khi dự án này hoàn thành, cầu Lại Xuân sẽ là công trình thứ 4 kết nối thành phố Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh. Trước đó đã có 3 cây cầu kết nối hai địa phương này gồm: Cầu Bạch Đằng, cầu Đá Bạc, cầu Bến Rừng. Trong ảnh là cầu Bạch Đằng.
Theo Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt: Tỉnh Quảng Ninh đến năm 2030 sẽ trở thành thành phố Trực thuộc Trung ương. Trong ảnh là thành phố Hạ Long.
Như vậy trong tương lai, Hải Phòng và Quảng Ninh sẽ là hai thành phố trực thuộc trung ương nằm cạnh nhau. Vì thế, những dự án kết nối như cầu Lại Xuân sẽ có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển của hai địa phương và Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
