"Bộ Quốc phòng Nga đang thảo luận với các hãng sản xuất về việc phát triển một mẫu máy bay cất/hạ cánh ngắn hoặc có thể là cất/hạ cánh thẳng đứng dựa trên dòng máy bay Yak" - ông Borisov nói, đồng thời cho biết thêm rằng mẫu máy bay này có thể được trang bị trên tàu sân bay của Nga.
Máy bay phản lực cất/hạ cánh thẳng đứng (VTOL) Yak-141.
Hiện Nga chỉ có một tàu sân bay duy nhất - Đô đốc Kuznetsov. Cuối tháng trước, Phó Đô đốc Viktor Bursuk - Phó tư lệnh hải quân Nga phụ trách mua sắm trang bị - thông báo Hải quân Nga đang có kế hoạch đóng tàu sân bay mới để bổ trợ cho con tàu "già nua" hiện nay.
Trước đó, Liên Xô từng có dự án máy bay cất/hạ cánh thẳng đứng Yak-141nhưng bị hủy bỏ. Theo thiết kế, Yak-141 được trang bị 1 động cơ phản lực Soyuz R-79V-300 cùng 2 động cơ nâng RKBM RD-41, tốc độ tối đa 1.800km/giờ, tầm hoạt động 2.100km.
Một số thông tin cho rằng, tập đoàn Lockheed Martin (Mỹ) đã áp dụng một số công nghệ từ Yak-141 để phát triển mẫu F-35B.