Gần đây, Nga vừa đề xuất bán cho Ấn Độ 21 máy bay chiến đấu MiG-29 đã qua sử dụng với giá từ 25-30 triệu USD/chiếc, tức chỉ bằng 30% mức giá mua mới bất cứ chiếc MiG-29 nào cùng loại.
Tuy nhiên, do đã dính "trái đắng" từ thương vụ mua "miễn phí" tàu sân bay Đô Đốc Gorshkov 6 năm trước đây, Chính phủ Ấn Độ đang phải cân nhắc rất kỹ lưỡng đề xuất lần này của Nga liên quan tới MiG-29.
"Chính phủ sẽ xem xét kỹ lưỡng từng chiếc và từng thỏa thuận đề xuất để đảm bảo không nảy sinh bất cứ chi phí ẩn nào khiến chúng tôi phải trả thêm sau khi mua từ Nga. Bài học kinh nghiệm từ thương vụ mua tàu sân bay Đô đốc Gorshkov cần phải được rút ra và không nên lặp lại", các nguồn tin của Chính phủ Ấn Độ tiết lộ trên tờ Mail Today.
Trong hợp đồng mua bán trên, Nga đã chuyển giao "miễn phí" tàu sân bay Đô Đốc Gorshkov cho Ấn Độ và New Delhi chỉ phải bỏ ra 950 triệu USD tân trang lại cũng như để biến nó thành tàu sân bay có thể sử dụng được.
Tuy nhiên, khi người Nga bắt tay vào công việc nâng cấp thì cuối cùng mức giá đã đội thêm 1,3 tỷ USD, đẩy tổng chi phí lên tới gần 2,4 tỷ USD - một con số quá đắt đỏ so với giá trị mà chiếc tàu sân bay mang lại. Đó là chưa kể nó còn được chuyển giao cho Ấn Độ chậm tới 5 năm so với kế hoạch dự kiến.
Sự việc khiến các quan chức Ấn Độ đã phải so sánh thương vụ Gorshkov với việc mua một chiếc máy in: Tiền mua máy thì ít mà tiền thay mực thì quá tội!
MiG-29SMT của KQ Nga từng được điều tới căn cứ Hmeymim ở Syria tham gia cuộc chiến chống khủng bố tại đây
Không quân Ấn Độ đã từng vận hành MiG-29 và phi công nước này cũng không lạ lẫm gì với dòng máy bay đó nhưng những chiếc mà Nga chào bán lại rất khác so với những máy bay đang có trong kho vũ khí của Ấn Độ.
"Chúng tôi sẽ phải rất cẩn trọng để đảm bảo những chiếc máy bay đó không trở thành cơn ác mộng bảo trì trong tương lai, vì xét trên nhiều phương diện chúng rất khác", các nguồn tin của Chính phủ Ấn Độ cho biết.
Hải quân Ấn Độ hiện cũng đang vận hành các máy bay MiG-29K và là lực lượng duy nhất sử dụng phiên bản này nhưng đang gặp phải khá nhiều rắc rối vì chúng rất khó bảo trì cũng như phát sinh nhiều thay đổi khi đáp xuống tài sân bay.
Hiện nay, Không quân Ấn Độ đang sở hữu 3 phi đội MiG-29 và đang trong quá trình nâng cấp để tăng thêm tuổi thọ cho chúng. Trong vai trò phòng không, chúng được xem là những máy bay khá tốt.
Tuy nhiên, nếu không mua mới thì số lượng 32 phi đội máy bay chiến đấu hiện tại của Không quân Ấn Độ sẽ giảm xuống chỉ còn 29 vào năm 2027, thậm chí còn ít hơn sau năm 2030.
Trong khi đó, dự kiến New Delhi sẽ phải phát triển được 42 phi đội thì mới đủ sức mạnh đối phó với 20 phi đội của Pakistan và hơn 80 phi đội của Trung Quốc.
Ở thời điểm hiện tại, Không quân Ấn Độ đang sở hữu 6 phi đội máy bay Jaguar của liên doanh Anh- Pháp, 3 phi đội MiG-29, 3 phi đội Mirage-2000, 12 phi đội Sukhoi-30MKI, 2 phi đội MiG-27 và 11 phi đội MiG-21. Tuy nhiên, đến năm 2022 Ấn Độ sẽ chỉ còn 1 phi đội MiG-21.
Không quân Ấn Độ thời gian gần đây cũng đã từ chối tham gia liên doanh chế tạo tiêm kích thế hệ 5 với Nga do những chi phí quá cao liên quan tới dự án. New Delhi cho rằng, công nghệ của loại máy bay này không xứng đáng để đổ tiền vào và thậm chí nó còn thua kém cả các chiến đấu cơ thế hệ 5 F-22 Raptor và F-35 của Mỹ.
Mig-29SMT lần đầu tiên được triển khai tới Syria