Thổ Nhĩ Kỳ ngày 1/3 tuyên bố, các lực lượng quân sự của họ đã bắn hạ 2 máy bay chiến đấu Su-24 của Không quân Syria ở vùng Idlib mở rộng, nơi đang diễn ra các cuộc giao tranh ác liệt giữa một bên là các đơn vị của Quân đội Chính phủ Syria được sự ủng hộ của Nga và một bên là các phe phái phiến quân nổi dậy do Ankara hậu thuẫn.
“Hai chiến đấu cơ phản lực Su-24 của quân Chính phủ Syria đã bị bắn rơi sau khi cố gắng tấn công các máy bay của chúng tôi”, thông báo của Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ kỳ cho biết.
Mặc dù phía Ankara không cung cấp thêm thông tin chi tiết nhưng một số nguồn tin cho thấy hai chiếc Su-24 của Syria đã bị bắn hạ bởi các máy bay chiến đấu F-16 Không quân Thổ Nhĩ Kỳ.
Theo giới chuyên gia, để làm được điều này nhiều khả năng Thổ Nhĩ Kỳ đã sử dụng tới các thiết bị và hệ thống tương thích của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO).
Máy bay Chỉ huy và Cảnh báo sớm trên không Boeing 737 Peace Eagle của Không quân Thổ Nhĩ Kỳ
“Thông tin mục tiêu rất có thể đã được thu thập bởi máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm trên không (AEW&C) Boeing 737. Vì thực tế Thổ Nhĩ Kỳ đã được trang bị 4 máy bay loại này”, Sinan Ülgen, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Chính sách Đối ngoại và Kinh tế (EDAM) có trụ sở ở Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ nhận xét.
“Thông tin sau đó sẽ được chuyển tiếp tới các máy bay chiến đấu F16 bởi một đường truyền dữ liệu tương thích của NATO để chuyển tải theo thời gian thực tới các tên lửa không đối không AIM 120.”
Ülgen cho rằng, Thổ Nhĩ Kỳ có khả năng sử dụng nhiều hệ thống thu thập thông tin tình báo của NATO, phân theo từng tầng lớp để qua mặt các hệ thống phòng không của Nga và Syria. Vụ bắn hạ Su-24 phụ thuộc rất cao vào cấu trúc tương thích của NATO để có thể tấn công xuyên biên giới.
Trong khi đó, Syria lại không có các máy bay cảnh báo sớm trên không và phải phụ thuộc vào các hệ thống phòng không tầm gần như Pantsir-S hay tên lửa S-300 cho các mục tiêu tầm xa.
Vì vậy, việc sở hữu được các máy bay AEW&C có thể đóng vai trò như những phương tiện làm thay đổi cuộc chơi trên chiến trường bởi nó có khả năng bám bắt máy bay kẻ thù từ thời điểm cất cánh để chuyển các thông tin liên quan tới vận tốc, độ cao hay hướng di chuyển về cho tên lửa tấn công.
Bên cạnh đó, Quân đội Thổ Nhĩ kỳ còn có trong biên chế các máy bay chế áp điện tử và rất có thể chúng đã được sử dụng để vô hiệu hóa hệ thống thông tin đã lỗi thời của Su-24.
Máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm trên không (AEW&C) Boeing 737 của Không quân Thổ Nhĩ Kỳ