Cuối tháng 11/2019, chúng tôi đã nói rằng, Great Wall Motors sẽ tham gia bởi một nhà sản xuất ô tô khác của Trung Quốc tại Auto Expo 2020, đó là Haima Cars. Hôm nay, chúng tôi đã có được xác nhận chính thức của Haima về kế hoạch tham gia vào thị trường ô tô của Ấn Độ.
Nói với Autocar Ấn Độ, một phát ngôn viên của công ty cho biết, chắc chắn rằng Haima Cars Group, một nhà sản xuất xe khách tiên phong từ ba thập kỷ trước đến từ Trung Quốc, đã sẵn sàng để lấn sân sang lĩnh vực ô tô Ấn Độ.
Haima đang trong quá trình củng cố các kế hoạch của mình cho thị trường Ấn Độ và hiện đang đàm phán với chính quyền trung ương và chính quyền bang.
"Hiện tại, chúng tôi đang tiến hành khảo sát chuyên sâu thị trường Ấn độ và tiến hành thảo luận với chính quyền trung ương, chính phủ và các nhà sản xuất phụ tùng gốc (OEM), lên kế hoạch chiến lược cụ thể và thâm nhập thị trường ở Ấn Độ", người phát ngôn nói thêm.
Điều thú vị là Haima đã hợp tác với Bird Electric - công ty con của Bird Group - để thực hiện các hoạt động tại Ấn Độ. Bird Automotive là đại lý của BMW và các phương tiện Mini tại Ấn Độ và cũng là nhà phân phối của phương tiện cá nhân Segway.
Mặc dù Haima đã từ chối chia sẻ bất kỳ chi tiết nào về các mẫu xe đang được xem xét cho thị trường Ấn Độ vào thời điểm này nhưng sự liên kết của nó với EV của Bird Group cho thấy một cách rõ ràng rằng công ty đang có kế hoạch giới thiệu các phương tiện điện khí hóa tại buổi ra mắt công khai Auto Expo 2020.
Tại Trung Quốc, Haima đã giới thiệu một loạt các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện, bao gồm hatchback Aishang 360, sedan cỡ trung E3, E5 SUV và E7 MPV.
Haima Automobile được thành lập năm 1988 có trụ sở tại Thành phố Hải Khẩu, thủ phủ của tỉnh Hải Nam, Trung Quốc.
'Haima' là sự kết hợp của tên của tỉnh Hải Khẩu và nhà sản xuất ô tô đến từ Nhật Bản Mazda. Haima Automobile ban đầu bán những sản phẩm của Mazda tại Trung Quốc. Và công ty cuối cùng đã được tiếp quản bởi Công ty ô tô First của Trung Quốc, hiện được gọi là Tập đoàn FAW.
Vài năm trước đây, hầu hết các mẫu xe được bán bởi công ty đều dựa trên nền tảng Mazda đã cũ, nhưng nhà sản xuất ô tô Trung Quốc hiện đang phát triển một loạt các mẫu SUV, MPV và xe điện, dựa trên nền tảng Haima Global Architecture (HMGA).