Từ 1/3, Thông tư số 34/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 17/2019 của Bộ Giao thông Vận tải ban hành khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa chính thức có hiệu lực. Các đường bay từ 500km trở lên chịu mức tăng giá từ 50.000 - 250.000 đồng/vé bay một chiều so với quy định cũ, phụ thuộc vào độ dài từng đường bay.
Theo quy định mới, giá trần trên các đường bay nội địa được điều chỉnh tăng thêm 5% so với mức trước đây. Theo đó, các đường bay có khoảng cách dưới 500km có mức giá trần là 1.600.000 đồng/vé/chiều với đường bay phát triển kinh tế - xã hội và 1.700.000 đồng/vé/chiều với các đường bay khác.
Các nhóm đường bay còn lại có mức tăng giá từ 50.000 - 250.000 đồng/vé/chiều so với quy định cũ, phụ thuộc vào độ dài từng đường bay.
Với đường bay từ 500km đến dưới 850km có mức giá trần là 2.250.000 đồng/vé/chiều; Đường bay có khoảng cách từ 850km đến dưới 1.000km có giá vé tối đa là 2.890.000 đồng/vé/chiều. Đường bay từ 1.000km đến dưới 1.280km có giá trần là 3.400.000 đồng/vé/chiều và đường bay có khoảng cách từ 1.280km trở lên là 4.000.000 đồng/vé/chiều.
Mức giá tối đa đã bao gồm toàn bộ chi phí hành khách phải trả cho một vé bay, trừ thuế giá trị gia tăng và các khoản thu hộ cho cảng hàng không (bao gồm giá phục vụ hành khách và giá đảm bảo an ninh hành khách, hành lý; khoản giá dịch vụ với các hạng mục tăng thêm).
Từ 1/3, giá vé bay nội địa có giá trần mới cao hơn 3,75% so với trước đó. Ảnh minh hoạ: Dy Khoa.
Giá vé bay nội địa sẽ thay đổi ngay trong tháng 3/2024
Trao đổi với báo chí, ông Lê Hồng Hà - Tổng Giám đốc Vietnam Airlines - nhận định việc tăng giá trần vé máy bay nội địa từ ngày 1/3 sẽ giúp hãng bù đắp chi phí và điều chỉnh dải giá vé phù hợp từng phân khúc khách hàng.
Mức giá trần mới tăng trung bình 3,75% so với giá trần được áp dụng từ năm 2015.
Theo ông Hà, việc điều chỉnh giá trần là điều kiện để các hãng hàng không bù đắp được chi phí đầu vào của hàng không, đặc biệt là giá nhiên liệu và tỷ giá tăng mạnh trong gần 10 năm qua.
Đại diện hãng hàng không Vietravel Airlines nói với phóng viên: "Căn cứ theo số liệu doanh thu năm 2022, hoạt động khai thác trên các chặng bay nội địa với khung giá hiện tại chưa đảm bảo được chi phí vận hành cũng như hiệu suất lợi nhuận của hãng trong dài hạn".
Cụ thể, "chỉ số chi phí/ hành khách.km được ghi nhận đã vượt quá 150% với chỉ số doanh thu bay trên toàn bộ chặng bay nội địa".
Theo đó, việc tăng giá trần đảm bảo các hãng hàng không có thể cân đối được các khoản chi phí trực tiếp và gián tiếp, đảm bảo được hoạt động khai thác trong dài hạn, bên cạnh đó các dải giá vé cũng được mở rộng.
"Dự tính (giá vé - PV) sẽ tăng trong tháng 3 nhưng chưa có ngày cụ thể", đại diện Vietravel Airlines cho biết.